最满意

车的颜值非常高，在SUV里面绝对算是独树一帜，它的风道使得车子非常具有运动感。底盘也很扎实，调教不错，过弯非常丝滑，几乎感觉不到普通SUV的那种侧倾

最不满意

车机的应用商店里APP选择能再多点就更好了，现在商城的app少的可怜。这么好的车机屏幕芯片感觉没有勇武之地。希望开发团队加快进度。

空间

5

空间是我最满意的地方之一。我身高一米八，调整好驾驶座后，后排我爸妈坐进去，膝盖离前排还有两拳多的距离，他们都说挺宽敞。之所以买SUV就是坐够了小车，坐后背都不能挺直；后备箱很大，很深，放过两个28寸的大行李箱再加一堆杂物，完全没压力。内饰颜色搭配非常好看，低调但不庸俗。还有就是零重力座椅，它真的好用，当开车开累在服务区休息一下，这时候打开零重力座椅和座椅按摩，简直不要太爽了，能够快速缓解疲劳。车内我最不喜欢的就是那个车机屏幕，实在是太大太大了，感觉没必要，搞个小屏幕，还可以左右旋转偏移，而且方便操作。他这个大屏幕感觉是为了卖点强行加上的，不实用不好用。这个算是我为这个车子妥协的一个点，不喜欢但是能接受。

驾驶感受

4

这5000公里开下来，最让我觉得没选错的就是它的驾驶感。虽然车身不小，但开起来感觉很灵巧。方向盘指哪打哪，没什么虚位，过弯时车身的侧倾抑制得很好，不会晃来晃去让人心慌。底盘给人的感觉是“整”而且有韧性，过一些坑洼路面或者减速带时，不是软绵绵地坐船，也不是硬邦邦地颠屁股，是“砰”一下很干脆就过去了，感觉和马自达油车差不多。感觉车子底盘真的很不错，在我开过的SUV中它过弯时的侧倾是最小的。

续航

4

外观

5

我买的是增程版Max，选择了紫色。紫色是真的非常耐看，在光线比较强的时候看着像黑色，阴天光线多一点的时候是紫色。非常多变。车漆质感不错，在阳光下有细微的光泽。我感觉它最好看的部位是前脸，他的笑脸灯带看着很自愈，再加上那个帅帅的眯眯眼，真的超好看。销售当时跟我介绍，说车身侧面那些线条不光是好看，还是什么“九风道”空气动力学设计，能降低风噪、增加下压力。我开高速时确实感觉车身挺稳，风噪声也不大，不知道是不是真有它的功劳。它的风道设计使得车子具有很强的运动感，完全没有普通SUV那种臃肿感。外观真的没得说，要说缺点，那就是紫色真的不耐脏，恨不得每天洗一遍。虽然但是紫外紫内再加上紫色钥匙，这个太搭配了，所以当时就没考虑其他颜色。

内饰

5

性价比

4

智能化

4

说下高速领航功能，不算顶流，但是感觉也够用了，是属于保守派的。我用的比较少，感觉也还行，我一般是比较累的时候开一下高速领航，它跑的比我还稳（我是新手司机），它身边有大车经过时，它会像车道的另一边靠，防止被打车剐蹭，这点还是不错的。当然也有值得改进的地方，当大车比较多时，它就会减速提醒接管。还有就是当堵车时，车子长时间停止不动，等车流动的时候需要按功能键继续领航。这个地方设计的不太合理，希望后续能OTA一下