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腾势N8L承载诗和远方
腾势N8L 2025款 旗舰型
2025-12-15 首次发表
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1600km行驶里程
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6.2L百公里油耗
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23.5kWh冬季电耗
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158公里冬季续航
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32.98万裸车购买价
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2025-11购买时间
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沈阳购买地点
最满意
家里添了二胎后，原来的紧凑型轿车明显不够用了，琢磨着换辆6座或7座的车，方便带老人孩子出门。一开始看了GL8，觉得商务感太重，日常开着有点别扭，后来又关注过唐L，去4S店试了两次，总觉得第三排空间差点意思。直到9月底刷到腾势N8L的预售信息，看了直播里讲的安全配置和空间设计，心里有了点想法。10月底上市那天，去店里详细聊了聊，销售把车的功能讲得很清楚，当场就付了大定。11月初提车后开了这段时间，跑起来很稳，高速遇到横风也没飘的感觉，这点比之前的车强得多。
最不满意
它的车机偶尔会有点小延迟，不过不常出现，可能后续升级系统能改善。
空间
5
空间是我选这车的主要原因，6座布局，第二排两个独立座椅，中间过道宽，老人从这里上下第三排很方便。平时带两个孩子出门，他们在第二排能随便活动，后排电视连了蓝牙后，能放动画片，上车后基本不用管，省了不少事。
驾驶感受
5
开了1600公里，一半是市区，一半是高速。市区里堵车时，油门和刹车都很线性，不会一窜一窜的，跟车很轻松。高速上加速给力，超车时踩下油门，动力很快就上来，不用等很久。
续航
5
混动车型不用担心里程焦虑，平时市区开用电，充一次电能跑1158公里，市区油耗大概6个多，跟同级别燃油车比，油耗不算高。最近50公里的平均能耗是6.1L油加22度电，折算下来每公里成本不到3毛钱。
外观
5
外观见仁见智，我觉得挺耐看的，前脸不是那种夸张的大格栅，我选的是黑色车身，耐脏，平时半个月洗一次车也不明显。轮毂是多幅式的，看着挺大气。
内饰
5
内饰选了米色，家里有孩子也不怕弄脏，它的材质很好打理。座椅是皮质的，摸起来软，坐久了也不觉得累，副驾驶的零重力座椅很舒服，有时候老婆坐副驾，打开按摩功能，一路上都能休息，中控台没有明显的缝隙，按键和旋钮的手感不错，操作起来很顺手。
性价比
4
腾势在看不见的地方用料很实在，比如底盘和车身框架，销售说用了很多高强度钢，安全系数高，家里有孩子，安全这块我很看重。这个价位能买到这样的车，性价比挺高的，买了不后悔。
智能化
4
智能驾驶功能很好用，高速上打开自适应巡航和车道保持开长途没那么累。，不过我一直记着这是辅助驾驶，手脚没离开过操控位，安全第一。“天神之眼”摄像头识别很准，能看到前方的车辆、行人还有障碍物，遇到危险会提醒，有时候分心了，方向盘会震动提示，很贴心。
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