量大管饱的极氪9X
极氪9X 2025款 Ultra版 55kWh
2025-12-16 首次发表
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3700km行驶里程
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6.0L百公里油耗
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22.0kWh冬季电耗
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210公里冬季续航
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48.50万裸车购买价
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2025-11购买时间
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青岛购买地点
最满意
车子操控很好,底盘调教新能源独一档,无论是起步还是刹车,过减速带还是高速提速,非常稳。智驾也超预期,跑高速时开启智驾,车辆能自动跟车、保持居中,遇到前车减速还会提前预判,减速动作特别柔和,上次自驾300多公里的路程,大部分时间都是智驾辅助,我只需要扶着方向盘,到达目的地后完全不觉得累。外观大气,稳重,很有商务感。空间大,一二排空间在同级别车中很有优势,后备箱是天地门设计,实用性和空间也比较好。
最不满意
开了3500公里,无论是市区通勤,都没遇到什么槽点。可能EVA语音助手还有优化空间。
空间
4
一二排空间特别大,调整好前排座椅后,后排腿部还有很宽的距离,翘个二郎腿毫无压力。六座布局实用性很强,第三排有独立的天窗设计。车内的天窗面积很大,而且可开启的部分很大。储物空间比较多,门板储物盒能放下大瓶矿泉水。
驾驶感受
5
国产新能源品牌里独一档的好开,在大型SUV里能做到几乎没有船感,建议试驾一下。加速很快0-100只需要3.9秒就可以搞定。底盘用料好,闭式双腔空气悬架和双阀CCD电磁减振器。3000多公里开下的感受就是底盘调校好,操控出色。
续航
5
够用,长途跑空油电能跑个800公里。城市里全是纯电在跑,纯电续航200多公里。充电速度也比较快,馈电情况下油耗6-7升之间。
外观
5
极氪9X的外观真的越看越喜欢,外观大气、硬朗,一体式格栅非常霸气,浩瀚星钻大灯很有科技感,里面是几千个钻石切割型面,有满天星河的效果。车尾和车头的一致性做的很好,没有高开低走。停车都能吸引路人围观,回头率比较高。
内饰
4
内饰用料真的太猛了,全车Soft NAPPA全粒面头层真皮包裹,触感细腻柔软,5.5㎡的包覆面积让车内到处都是软乎乎的,摸起来特别有质感。缝线工艺精致,没有任何粗糙的地方,内饰豪华感足。一二排座椅还带加热、通风和按摩功能,而且二排还支持大沙发模式、躺椅模式、按摩椅模式。宾利同款的Naim音响效果惊艳,3868W的峰值功率,32个扬声器组成的环绕声场,听音乐时细节丰富,重低音饱满。
性价比
5
真的物超所值,900V高压架构、空气悬架、Naim音响、天翼屏、妙控屏这些配置。在同级别车型里基本都是顶配才有的,甚至很多百万级豪车都没有这么全的配置。对比其它车型,极氪9X的配置更丰富,空间更大,动力更强。
智能化
5
硬件很强,双8295芯片加持,车机系统反应迅速。天翼屏很好用,悬浮在车顶,远近距离都可以调节,屏幕角度也可以电动调节。二排专属的妙控屏也比较好用,可以像手机一样取出来操作。AR-HUD抬头显示效果震撼,导航信息直接投射到前挡风玻璃上,不用低头看屏幕,行车更安全。EVA还有优化空间,听说马上就要OTA了。
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