26款X5,300公里浅谈驾驶感受
宝马X5 2025款 xDrive 40Li M运动曜夜套装
2025-12-17 首次发表
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287km行驶里程
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11.8L百公里油耗
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62.50万裸车购买价
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2025-12购买时间
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重庆购买地点
最满意
因为要装婴儿车了,所以考虑换台suv,作为家庭主车肯定得选油车。首先去看的其实是奥迪Q7,试驾了两次,一次2.0一次3.0,第二站选的宝马,进门就是x5的展车,一上车就感觉q7是上时代的产物了哈哈,试驾后更心动了,当时就觉得gle都可看可不看了。国庆节就给了订金,但是由于选装了运动卡钳没有现车,只能重新生产,销售说因为改款在即,厂家没有给他们店生产配额,得等到11月中下旬才能发送生产订单到华晨那边。经过漫长的等待,改款信息出来了,直接降价增配,还包含了之前我想要的卡钳,到店的第一台26款x5直接就被我拿下了,销售说这是全重庆销售出去的第一台26款x5哈哈。要说最满意的,还是驾驶感,我第一台车是19款的本田英仕派,陪我走了山山水水,感觉特别好开,指哪打哪,动力也不错。直到上了x5,给我最大的感受其实一个字概括叫“润”,轻踩油门,加速跟奶油一样丝滑,整个换挡逻辑和动力感受让人惊艳。转向我倒觉得没有特别的感受,因为英仕派我觉得转向也很精准,反倒这个车方向盘太轻了,一时间还没完全适应。
最不满意
一些小问题,车机只支持carplay,很多功能只能苹果手机使用,还有电动尾门一脚踢感应不灵敏,ar实景导航被减配了,钥匙也只有一把了。
空间
5
还可以,比英仕派大多了
驾驶感受
5
不是电车那种傻快,是轻快,像德芙一样的丝滑的快,宝马确实是有底子在的。
油耗
5
新车磨合中,200公里平均油耗11.8,我的驾驶风格比较激进,看不来龟车,超车是常态。堵车时几公里的路最高能干到18个油,城区加部分快速路最低有过9.8,等磨合期过了应该会降点,听说有车友月油耗只有6.8哈哈。
外观
5
挺帅的,整个车拿到手就是黑武士的感觉,老款的还需要自己去改。并且比英仕派大太多了,重庆停车不方便,弯弯角角很多,很多英仕派能停的车位这个车停不了,没之前方便了。
内饰
5
挺好的,双联屏很帅。但是档把太拉了,打算过了质保去改鸡腿档把。
性价比
5
感谢国产新能源让油车降价这么多,全款落地71点几,等周末再抢1.3的补贴。最后我想说,新能源绝对是未来,但是不是现在,十多二十万三十万我肯定会买新能源,但这个价位了,现阶段一定不会选新能源作为家庭主车。给新能源一点时间,下一辆车应该会选仰望u8吧哈哈。就让这台老咕噜棒子燃油车陪我在即将而立之年走过更多的山山水水吧。
配置
5
对我来说,智能化的东西不是必备品,19年的英仕派照样用得很爽,车是用来开的,不是什么移动的家,花里胡哨一大堆。这车的配置对我来说够了,有个语音控制用来设置导航,有个好音响听听歌就行。什么座椅通风加热虽然有,但感觉用不上。还有上车就把所有抢方向盘的车机行为什么车道纠偏,居中保持等等一系列的功能全部关了,这些太危险了,对我来说反倒不会促进安全,车一定得自己掌控。用了一次标配的5au辅助驾驶,太蠢了,右边有个车加塞,车机竟然不减速想直接撞上去,虽然是对方全责,但我可是新车,辅助驾驶也不听导航的,不自己下匝道,并且摄像头只有1个了,没有眼神变道,这些智能驾驶在现阶段都太蠢了,车一定得掌握在自己手中,其他的10年后再说。
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