王小欠0960：
瑞虎9X试驾分享
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瑞虎9X试驾分享
瑞虎9 2026款 9X 2.0T 自动两驱尊贵型
2025-12-17 首次发表
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暂无行驶里程
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15.80万参考价格
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2025-12探店时间
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大庆探店地点
新车好评
深度试驾瑞虎9X后，最直观的感受是它精准击中了家用SUV的核心需求——无短板的全能表现。坐进座舱，2770mm轴距带来的宽敞感立竿见影，180cm身高在前排头部有一拳余量，后排946mm腿部空间足够跷二郎腿，纯平地板让中间乘客久坐不憋屈。5+2座布局灵活实用，二三排一键放倒秒变2.1米大床，2065L后备箱容积轻松容纳露营装备，38处储物空间让零散物品各归其位。 动力层面，鲲鹏2.0TGDI+8AT的组合堪称黄金搭档，390N·m峰值扭矩随叫随到，起步轻快无迟滞，高速超车深踩油门推背感持续在线。飞鱼底盘搭配CDC电磁悬架，过滤路面颠簸干净利落，过弯时车身侧倾被抑制得很好，转向精准且力度适中，女生也能轻松掌控。市区通勤静谧性出色，仅高速120km/h时有轻微风噪，符合这个价位的预期。 智能配置诚意拉满，15.6英寸2.5K大屏操作丝滑，语音助手能精准响应复杂指令。L2.9级智能驾驶辅助在高速上表现稳健，车道居中精准，大幅降低长途疲劳。85%高强度钢车身+7气囊的配置，也让出行多了份安心。 综合来看，瑞虎9X兼顾了动力、空间、舒适与智能，百公里综合油耗8L左右的表现也足够亲民。无论是日常通勤、家庭出游还是轻越野探索，它都能从容应对，堪称15万级家用SUV的性价比标杆。
新车槽点
高速胎噪风噪较明显，中控亮面易沾指纹，车机偶有卡顿。 低速换挡存轻微顿挫，第三排空间局促，内饰部分塑料触感一般。 语音助手识别不够精准，电动尾门响应慢，细节做工有待提升。
空间
5
驾驶感受
5
油耗
4
外观
5
内饰
5
价格政策
5
配置
5
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