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服务满意，刚开始开也有点不习惯
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服务满意，刚开始开也有点不习惯
领克900 2025款 2.0T Ultra
2025-12-19 首次发表
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1588km行驶里程
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5.9L百公里油耗
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18.6kWh冬季电耗
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160公里冬季续航
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34.19万裸车购买价
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2025-11购买时间
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伊春购买地点
最满意
领克的员工都非常的nice和耐心，我是在一天交车上牌照开走非常高效。作为一名开Mini的女司机觉得领克900那么大的车开起来非常轻巧，虽然车身大但是在360的辅助下开车停车倒车同样很轻松。
最不满意
第一天乘坐直接呕吐（当然也可能和司机开车有关，而且确实也有晕电车的前科）且新车始终有味道；第二排倒下158的我腿打不直；第一排行驶过程中无法全部放倒和第二排形成单人床。
空间
5
驾驶感受
4
会让你开起来不像开大车的感觉，停车很好停即使在狭小的停车位也没那么难，倒车影像太好用了。在路上开起来方向盘指向很精准，油门跟脚，转弯支撑性好，悬架软硬不同的调节后能够明显的感觉到区别。舒适和运动模式驾乘感受都很棒，悬架调节速度很快。
续航
5
大家肯定很关心能耗的问题，这一个月内我基本上就是在市区代步开，有地面道路，有城市高架道路，有堵车和不堵车，然后跑了一段高速小长途。发现正常城市高架里面电耗在16.7和17，只有堵车速度慢的时候电耗会高一点。然后还跑过一段高速，一直是纯电模式，一直是120时速在开，还开空调听歌、座椅按摩等，高速纯电达成率也能在160以上。
外观
5
内饰
5
性价比
4
智能化
5
车机使用目前个人使用下来真的没问题，日常使用足足够了，前两天刚系统更新，支持悬架调节记忆 了，不用每次上车去调节一遍了。车机目前没出现过死机卡顿现象，导航也挺好用的，HUD地图投的很清楚。如果强行找问题就是应用商城APP可以多一点吧~
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