是的,我提车了!
领克900 2025款 2.0T Ultra
2025-12-21 首次发表
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3714km行驶里程
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7.0L百公里油耗
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16.8kWh冬季电耗
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170公里冬季续航
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34.08万裸车购买价
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2025-09购买时间
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深圳购买地点
最满意
首先是购车预算。当时预算在40w以下,只有领克900,腾势N9,深蓝S09可选,问界M8落地超预算了。s09看了实车,外观根本没有大车的霸气,车头太低太小气,内饰除了座椅,其他地方太省成本显廉价。腾势N9内饰我觉得不老气,反而最有豪华感,但是后排屏幕太小像是凑数,根本没搞懂六座车的敏感点。问界m8除了价格,各个方面确实是最优解,底盘质感,内饰质感,智驾,都没得说,奈何预算超了。而领克900发布价格确实诚意 拉满,直接锁单。 一、外观应该是最能打动我的地方,路上的理想看的我都心烦,6789套娃设计,毫无新意。900的设计又是家族里最简洁的,之前的车都有点过度设计。方正简洁, 二、内饰仪表盘是点睛之笔,相比别家直接取消或者雅迪屏,简直是除小米su7外最优解。用料虽比不上n9和m8,但是用设计和细节弥补了,氛围灯,麂皮顶,带鱼屏。 三、底盘算是9字辈里面最硬的了,好开程度仅次于n9,虽然牺牲了些舒适性,但是适合我这种平时开车猛的。目前最喜欢调节成魔毯悬架软,高度中,阻尼硬。 四、空间是所有9字辈中最大,虽然有部分是用座椅厚度和后备箱空间换来的,但是也没那么极端。 五、一开始我也认为交互屏没什么意义,直到停到小学门口等人,小孩哥投来羡慕的目光,以及路人的拍照。三排座椅按摩加热的平权,超大带鱼屏的震撼效果。
最不满意
1.胎噪大!!!轮胎缩水,别家都是倍耐力米其林,甚至自家之前一直都是马牌,这固特异鹰驰胎噪巨大,影响整车NVH,这么大的车给个操控胎怎么想的。 2.能耗略高,纯电里程实际只能用170km左右,高架路电耗在20上下,馈电油耗7L 3.方向盘出厂歪把子,打正了车子向右偏(非个例) 4.车机有些设置不能保存,重新上电又会恢复。
空间
5
驾驶感受
4
这车真大!以前开车,座椅都要放到最低,这车我甚至要提高一点,获得更好的视野,同时,头部空间异常充足,太舒服了,态势感知能力拉满!360度影像,雷达模拟成像,侧面感知预,hud,还没研究明白,对于习惯古法驾驶的人有点不习惯。
续航
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
智能化
4
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