家用充电桩充电便宜,哪都想跑一下
领克900 2025款 2.0T Ultra
2025-12-21 首次发表
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9381km行驶里程
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5.2L百公里油耗
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16.7kWh冬季电耗
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160公里冬季续航
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34.18万裸车购买价
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2025-06购买时间
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济南购买地点
最满意
领克900提车7个月了,突然发现已经跑了快一万公里,真是通了电之后哪里都想去跑一下,大部分的电都是家充桩谷电充的,一个月一千度电算下来也才三百多块,比一个月的这箱油还便宜。 对900最满意的点:开起来顺手,底盘在操控和舒适之间平衡得很好,外观设计比例和谐,简洁有力,空间、配置、质感和NVH也都在水准之上。
最不满意
车机不仅逻辑混乱、功能不全,就连最基本的稳定流畅运行都做不到,隔几天就得来个大重启,否则连智驾的显示都可以延迟个几秒才放的出来。 而智驾更是一坨,车道保持偏右的问题没有改善,左弯全程骑着右边线跑;长期试图实线变道,拉回来还想变,非得退出才行;发布会大部分的智驾功能在H7上都是期货,甚至出现被H5倒挂的情况。 只能说,吉利的短板现如今还是短板,但我也有这个预期。而车是用来开的,这一点上吉利哪怕在5.2米的级别也仍然能做出一个好开的车,这是我需要的。
空间
5
驾驶感受
4
B柱挡视野,领克在保障安全性的同时,做了个较大的B柱,右转时,需要把头伸到前面看有没有直行的行人或者电动车。车大,尤其是在堵车时,对于新手驾驶体验感不太友好,我去了趟北京,三环四环开着这个车,想变道右转加个塞得提前两公里开始做准备。
续航
5
外观
5
黑车不禁脏,这个是通病,正常,不过我贴了车衣后就不怕一些小剐小蹭,树叶蚊虫了。
内饰
5
我买的橙色内饰,黑外+橙内,完美组合,豪华感拉满,顶部全部翻毛皮,氛围灯效果好,音响音质好(系统默认qq音乐,不过我是网易云会员,用网易云开5.1环绕声效果不如直接开高质量),对坐,露营模式展开很快,不过我还没用过。
性价比
5
智能化
4
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