最满意

最满意N7的外观和内饰，尤其粉色的车身，7月份逛万达的时候看到了那台粉色的N7，真的是一眼就爱了，我本人就喜欢这个藕荷粉的颜色，当时看到这款车的时候就真的挪不动步了，逛了趟商场就买了一台车，说的就是我吧！

最不满意

最不满意的就是，防冻液水壶，漏液的问题，厂家发现的太晚，召回的不及时！提车的当天我就闻到了空调有股臭味，后来就偶尔会闻到，偶尔也会听到中控屏后面有水流的声音，也到交付中心检查过，空调滤芯没有任何问题,也听不到水流的声音，直到12月4号，和老公去开会的路上，车辆断断续续的无法加速，直至后来提示“系统故障请立即控车”，交付中心和厂家才意识到是水壶漏液的问题，导致电池组过热冷却不下来报警提示停车。老公非常气愤，要求换车或者退车，后来交付中心总经理，售后总监，尤其是卖我车的那个销售，和厂家多次周旋最终给我要了一个很满意的处理结果，总之结果是好的，过程是坎坷的！

空间

5

我身材比较瘦，老公比较胖，我们两个不论是谁驾驶或者乘坐都会比较舒服，座椅真的很棒！空间还是很大的，平时上下班就一个随身的小包，储物空间对于我来说根本用不完，买车的时候没选装冰箱，所以驾驶证行驶证，还有平时随身的口罩，口红都会放在扶手箱内，取放非常方便！后备箱里我基本没放过东西呢！后排放了一个枕头，方便在外充电时小憩的时候用，打开小憩模式休息半小时，还是很舒服惬意的。

后排空间

中央扶手箱

后备箱空间

☆ 空间设计亮点

中央扶手箱是对开门的，不是和燃油车那样掀起来的，这样取放东西的时候真的很方便，尤其是在主驾开车的时候，副驾座位没有人，需要后排乘坐人员帮我取放东西的时候，就突出了这个设计的亮点了，从前往后掀起来的那种扶手箱，后排是看不到里面的东西的，而这种对开门的就一目了然了，大家说是不是很方便啊！

对开门的扶手箱

驾驶感受

5

驾驶感受么，那我要说的是和油车真的不一样，轻轻一踩速度就能提升上来，即使是老公坐上来也不会有任何吃力的感觉。

主驾驶

开空调/满载加速

开空调、包括座椅加热全开，满载，动力没有丝毫影响

车机屏幕

跑高速

跑高速速度如果超过120迈，电量会下降的比较明显。

仪表屏幕

续航

4

我们是内蒙古通辽，冬天气温比较低，N7冬季的续航至少缩减三分之一，今年的通辽现在还不是特别冷，如果到了三九天，估计续航还会下降，如果有车库的话，就会好很多！所以电车在北方只适合代步，不太适合长途！

充电时间

10月份刚提车的时候快充30分钟就能充满，现在20%-100%大概需要50分钟或者1个小时左右！不过要是通过车载导航寻找充电桩的话，车机会到达充电桩之前提前给电池预热，这样有效加快充电时间。

车机画面

外观

5

最喜欢的就是外观，就是因为在商场里看到她的外观，才决定换车的，相信很多女生都会这款车的颜值征服！

内饰

5

我订车的时候 正好玫瑰摩卡内饰上市，又再一次直戳我的审美，简直就是为了我出的这个内饰，真的是长在我的审美上来，啥也不说了 看照片吧！

驾驶室前排

后排

内饰用料

不得不说N7的做工真的很用心，新车竟然没有任何异味，而且这个用料也很精致，非常又质感，而且还很好打理！

小空调出风口，自己改装了一个金属罩，显得更加美观。

性价比

4

如果是和电车比，N7的性价比要远高于其他同级别的车型，价格也非常有优势，值得推荐！

故障维修

可能是日产刚转型的原因，交付中心的售后维修师傅的水平一般，不专业，我的车自提车当天起就发现空调有异味，维修师傅竟然啥问题都差不到，导致我在两个月后，因为水壶漏液的问题是车机系统自保护，行驶在半途中就不动了。当时真的很气愤，都有砸车的想法了！好在后续问题解决的还算完美，得到了相应的补偿！

车机画面

系统自保护的画面

售后服务

建议厂家对交付中心的维修师傅进行严格的技能培训，专业技能太差！

销售态度

卖我车的销售小哥哥，是我见过最负责任也是最热心的销售，在此我要表扬他一下，订车的时候，专门去机场等我们，用车过程中有些功能不懂的，都能详细的解答，而且非常专业。后来水壶出现问题的时候，他也是积极帮我找领导找售后甚至找厂家协调，总之要是交付中心的维修师傅有他一半的专业水准，和服务态度，相信这家店的生意会更火！

智能化

5

N7提车两个月，用的最多的就是自动泊车，对于女司机来讲，倒车入库和侧方位停车，都是比较难的，自动泊车，和遥控泊车真的很方便，女司机们可以闭眼入！

OTA更新体验

OTA更新有时会应为网络原因出现bag，所以建议更新的时候找一个网络好一点的地方，或者发现有bag之后，恢复出厂设置，或者联系售后！