最满意

最满意的地方无非就是花小钱办大事，十多万就能实现四驱乐趣，再就是车子外观和动力都是很能打的，前段时间也开着去了一趟内蒙，简单的非铺装路面也是过的很从容的

最不满意

要说最不满意的点，那目前一万公里了还没有发现，可能我的用车需求点比较低，能开就中，唯一的一点遗憾就是没有选大纯电续航的，导致隔三差五就得充😅

空间

5

至于空间我最有发言权，因为我出门这几个月基本都是与车为伴，晚上也是住车里，一点都不显拥挤，后排放倒对于我一米七几的个子躺下去也不顶头还有空余，前排我正常驾驶位后排也是翘个二郎腿没有任何压力，至于之前别人说前排座椅垫对我来说无任何感觉也没有什么不适。

驾驶感受

5

驾驶质感我感觉很舒服，对颠簸的滤震比较到位，指向基本是指哪打哪，方向盘没啥虚位，转弯半径也是属于中规中矩，但提速确实有点意思，起步比较喜欢孟起步，冲出去的感觉就像一条蛟龙出海般神武🤣总体驾驶质感我还是很满意的

续航

4

续航总的来说达成率还是蛮高的，但充电功率感觉差强人意，可能和我电池活性有关系吧，也有可能是天气原因，目前充电效率不是特别快，百分之三十开始充到充满得1个小时多十几二十分钟样子。

外观

5

这外观真的无话可说，线条流畅再加上全黑的外观简直太帅了，特点是每次洗刷刷干净后都忍不住多欣赏几眼😁，特点是后尾灯夜间点亮的时候，简直就是把星河璀璨装进里面了，在路上也很吸睛

内饰

5

至于内饰我特别喜欢这种中间马鞍扶手特别宽大的，感觉特别大气，中控台设计也很简洁，很符合我审美，反正内饰基本摸那都是皮质包裹，没有猛龙那种硬汉风，空调制冷制热也异常快，较传统油车要快，再就是座椅舒适性真的那叫一个舒服，超级柔软，比我之前开过的车座椅都要柔软舒适不管前排还是后排都一样

性价比

4

二代枭龙Max性价比还是很能打的，这个价格市面上找不出第二款，各方面都很均衡态度这块满意

购车优惠

预售订单，现金优惠基本没有，除了那个交二千抵五千就没有了，好在我有旧车置换，给自己填了不少

保养项目

目前首保还没有做，不敢也在这几天了，4s店工作人员也很负责，提前十几天就提醒我要做首保了，

故障维修

目前故障没有啥大问题，就一个天窗异响，但4S店售后服务人员也很积极解决问题，后面给天窗抹了些油贴了些止震垫片就好了，还是非常感谢他们耐心解决问题

智能化

4

至于智能化这方面我感觉还行，因为我选的配置也不高，也比较中意把安全交给自己双手把着，但语言指令执行还是很流畅的，多条指令同时发布也会很丝滑执法完毕