最满意

选择et5的很大一部分原因是因为首发搭载了地平线智驾方案，现在看来果然没让我失望，到手小试了一把，变道绕行异常丝滑，基本没有无效变道，起步响应也很快，加速平稳，Sr渲染也吹爆，模型精致准确！

最不满意

最不满意的是这个二排座椅，友商都在各种大床房的时代，难以想象2025年出的座椅还不能放倒纯平

空间

4

两米八的长轴距，二排坐起来一米八的大个子都不拥挤

☆ 空间设计亮点

非常喜欢奇瑞的怀档，释放了扶手箱的空间，中间放两个杯子实在是太实用了

后备厢容积

后排座椅能放倒拓展后备箱，不满意的地方是二排座椅放倒没能做到纯平，不能原地开始大床房模式了，后面看有没有找平垫可以用吧

第二排空间

二排空间没得说，一米八坐在后面也绰绰有余

驾驶感受

5

起步/加速动力

起步平稳有力，得益于电驱动模式，整车起步响应非常好，油门非常跟脚，就是有时候加速有点太猛了

方向盘轻重

方向盘使用起来中规中矩，没有什么特别满意或者特别不满意的地方

弯路/并线稳定性

虽然车很大，但是拐弯时候的侧倾控制的很好，转弯给我很多的信心，整体驾驶感受很ok

续航

4

增程车唯一的好处就是没有纯电车的用电焦虑～哈哈哈～

表显续航准确性

wltc续航里程还是挺靠谱的，电耗城市里能跑到20左右，充满电大概要四十分钟，市区通勤一周一充；满油满电综合续航超1200km，高速亏电油耗才5.8L左右，自驾游不用担心续航。

外观

5

外形中规中矩，属于耐看型，有点未来风的感觉

车身做工

车身整体看起来厚实硬朗

车头造型

车头看起来一股浓浓的未来风扑面而来，夜间大灯照射亮度基本满足使用需求

车尾造型

东方美学设计，看起来很协调

内饰

5

内饰用料

用料讲究，看起来也很精致，细节都很到位没有十几万车那种廉价的感觉，真皮座椅坐起来也很舒服，副驾座椅也配备了太空座椅，平时偶尔休息一下很实用！

性价比

5

十多万块钱就能到手，地平线端到端智驾，2800的长轴距，大空间大天窗，200多公里纯电续航，性价比拉满了～目前来说一切都很满意～

智能化

5

绝大多数人应该都是奔着地平线智驾方案来的吧！

城市领航辅助

智驾只能用丝滑来形容，虽然没开过一线品牌的智驾车，但是目前et5的城市智驾在城区使用完全能符合我的要求了