最满意

最近有朋友想换车，预算卡在15万左右，点名要新能源SUV，还得兼顾一家老小的出行。陪他逛了几家店后，最终把目光锁定在了新上市的星途ET5上。上周末，我特意去4S店进行了一次深度试驾，这台车给我的整体印象，远超一台15万级车型该有的期待，它更像一个面面俱到的“全能选手”。 **设计：耐看且有细节的东方美学** 第一眼看到ET5，它并没有用夸张的线条来博取眼球，反而给人一种沉稳协调的感觉。销售介绍这是“自然恒韵美学”设计，比例经过精心推敲，确实越看越舒服。我最喜欢的是它的灯光细节：前脸的“贝壳”大灯内部有着波光粼粼的效果，而贯穿式的星翼尾灯由472颗LED组成，夜间点亮后辨识度与精致感兼备。 **座舱：科技感与家庭关怀并重** 坐进车内，最吸睛的无疑是横贯中控的三块大屏（10.25英寸仪表+15.6英寸中控+12.3英寸副驾屏）。实际操作下来，高通8255芯片确保了流畅的响应，副驾屏的独立娱乐功能非常实用。我身高178cm，调整好驾驶座后，后排膝部空间还有超过两拳的余量，完全能满足家庭出行需求。座椅的包裹和支撑感很到位，据说是10层结构的“舒云座椅”。 **智能：像“老司机”一样的驾驶辅助** 这次试驾的重头戏是它的“猎鹰700”智能辅助驾驶系统。它搭载了地平线征程6P芯片和激光雷达等27个传感器。在实际的城市道路中，它的表现令我印象深刻：无论是处理临停车辆、无保护左转，还是在拥堵路段跟车，决策都非常果断、拟人，就像一个经验丰富的老司机在帮你开车，大大减轻了驾驶疲劳。销售特别提到，其城区NOA功能提供了终身免费权益，这相比一些需要订阅的竞品显得诚意十足。 **性能：告别焦虑的“黄金增程”** ET5全系采用增程式动力，我试驾的版本搭载1.5T增程器与后置电机。动力输出以平顺、跟脚为主，7.6秒的零百加速对于家庭使用绰绰有余。最让人安心的是续航，它拥有210公里的CLTC纯电续航和超过1300公里的综合续航。这意味着日常通勤可以完全用电，而长途旅行则彻底没有补能焦虑。底盘调校是明显的舒适取向，过滤路面颠簸很从容，保障了全家乘坐的舒适性。 **总结** 总的来说，星途ET5给我最大的感受就是“均衡”和“务实”。它没有为了追求某个单项冠军而牺牲其他方面，而是在设计、空间、智能和续航这几个家庭用户最核心的痛点上，都给出了超越价位的扎实解决方案。如果你正在寻找一台能舒适承载全家、智能好用且没有里程焦虑的SUV，那么星途ET5绝对是一个值得你亲自去体验的惊喜之选。

最不满意

新车气味有点大 不适应 整体还是不错地 还有就是颜色感觉可选有点少

空间

4

驾驶感受

5

续航

5

外观

5

内饰

4

性价比

4

智能化

4