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arp8e6m3y: 我最满意的岚图free+
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我最满意的岚图free+

岚图FREE 2025款 FREE+ 后驱乾崑版 购车经销商: 岚图成都机场路全功能用户中心 来自:汽车之家iPhone版

arp8e6m3y

岚图FREE 2025款 FREE+ 后驱乾崑版

2025-12-21 首次发表
  • 7234km
    行驶里程
  • 6.6L
    百公里油耗
  • 22.0kWh
    冬季电耗
  • 200公里
    冬季续航
  • 21.99万
    裸车购买价
  • 2025-08
    购买时间
  • 成都
    购买地点

最满意

自从提车这段时间,每天都开着我的全新岚图FREE+出个门都会觉得很值得!给我触动最大的就它的舒适体验,底盘调教非常舒适,通过减速带或坑洼路段,路面带来的颠簸感都十分柔软,并不会有那种上下抛的感觉。另外就是动力反应特别灵活,日常上下班起步灵敏,超车时狠踩一脚,后程加速也非常充足,没有任何迟滞的现象。座椅软硬适中,长时间乘坐也不会有疲劳感,无论是长途驾驶还是短途出行,都可以给你种轻松的状态,这个感觉真的很棒。

最不满意

论最不满意的,就不得不吐槽它的一个不足了。中控下方的这个储物槽没有加个防滑垫的设计,平时手机、车钥匙都是随手丢在里面,只要车子一震,里面的“宝贝”就在里面横冲直撞的晃悠,还会碰撞出声响,严重影响驾车的气氛。它的开口太小,放入一些大的物品如扇子、充电宝时,就需要用力把它塞入,拿放都不是那么便捷,用起来总是感觉很别扭。

空间
4

新岚图FREE+的车内空间比起老车真的是不知道好了多少倍,特别是储藏空间这些小的设计很人性化。门板储物空间很大,大瓶矿泉水、折叠伞等都能随意安放,不需要再东塞西放了。中控台下方也有开放式储物空间,放个包包放些小物都十分方便。再说说后备箱空间,真的很平整,没有明显的轮罩侵入,平时装两、三个行李箱都不怕。并且后排座椅放倒之后基本也是纯平状态,偶尔要拉一些大件的东西也是不在话下,真是比老车的小且异型化的后备箱实用多了。

驾驶感受
5

驾驶全新岚图FREE+出门上路,驾驭起来的感觉真的非常令人惊喜。首先从动力方面讲,起步非常轻盈,轻踩油门就有源源不断的动力输出,全程没有任何顿挫感,动力平顺得让人心旷神怡,中高速超车时重踩油门,后段动力输出也没有衰减,超车干脆利落。其次讲讲底盘和悬挂,整个驾驶风格比较侧重于舒适,行驶途中通过坑洼不平的地面时,减震效果非常好,不会有多于的车内晃动感,地盘也很紧实并不松垮。就算你是高速过弯,它的车身也不会有过强的侧倾,做到了舒适的和操控的兼得,真的比驾驶我以往开过的都舒服。

续航
4

最近一段时间开车上班都是驾驶全新岚图FREE+,就车辆续航我是非常放心和满意的。首先就是实际续航和官方续航进行对比,在我日常用车的过程中,无论是开启空调还是享受音乐,续航都能够达到官方续航的85左右。这个续航能力真的是在出人意料的,然后就是实际的续航稳定情况,车辆表显的续航非常准确,掉电也非常均匀,没有任何虚标的嫌疑,不会有刚开始掉电慢,到了最后突然之间断崖式的掉电情况。即便是开车上高速,续航打折也比较合理,平时开车上下班就一周充一次电完全就够了。十分方便。

外观
4

比起家中旧车,全新的岚图FREE+简直就是脱胎换骨。整车的造型很扎实,车身轮廓棱角分明、刚硬流畅,看起来就稳重大气,开出去一眼望过去就能被认出是它。尤其是前脸的进气格栅采用熏黑式设计,非常运动,而两侧凌厉的前大灯更是点睛之笔,点亮后极具辨识度的灯带,晚上也能轻松认出它。以及从车头拉到车尾的腰身线条,一条平直方正的线条从车身前端贯穿到身后,车身的立体层次感被刻画出来,比老车上的那种圆弧线条,气场满分。

内饰
5

坐进全新岚图FREE+的内部空间跟老车满满的沧桑感相比,就是两种不同的时代。它整个的格调是奢华简约,驾驶仓布置也相当的清爽,并且也是向主驾驶位倾斜的,日常操作车辆的各种按键都相当方便无需抬举手臂,再谈选材与做工,凡是手臂能够触及的地方大部分都是采用软材质包裹而打造,质感特别好,接缝处的缝合也比较细腻密集,各面板之间的缝合严丝合缝,没有任何的松懈感,同时按键以及旋钮之间的阻值手感特别好,并且按下时力度回馈也特别的明显可以感知到满满地诚意。

性价比
5

我当时决定买全新岚图FREE+,就是因为物超所值。它不但整体造型大气空间舒适,车辆配备也非常实在,座椅加热通风。智能驾驶辅助等非常实用的配置,而且车内用料很扎实做工也精细,无论是车内大量软性包覆,还是对车身钣金处理工艺上都可以看到很大诚意,而其综合续航、动力能力完全可以应付日常使用及远途旅行需要,这样一部毫无短板的车型售价如此便宜,确实非常划算的。对于打算入手一部高品质SUV车型来说,无疑是非常明智的选择。

智能化
5

新款岚图FREE+的智能化程度,跟老车的老车机相比,那是一个天上一个地下。首先车机系统,使用起来十分顺滑,划拉屏翻动界面一点也没有卡顿延迟的现象,自带的App也很给力,导航地图、听歌娱乐、操控车辆等都具备了,还支持OTA升级,不用担心往后功能落伍。再来说一下语音助手,识别度极高,就算掺杂方言的普通话也可准确听清,且可控的范围相当广泛,空调温度、升降车窗、目的地导航等等,张张嘴就搞定,反应的速度也极快,不需要等待半天,用起来真的很舒心。

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