最满意

没想到这么大一台车开起来一点都不笨，方向盘很跟手，动力输出顺滑，在城市里穿梭很从容，完全没有压力感。探索版把预算花在了刀刃上，像自动空调、全景影像、基础的语音控制和驾驶辅助这些常用的、提升安全便利的功能都给了，用起来很顺手。

最不满意

和很多六七座SUV不一样，第三排脚下没有小台阶，做成全平，脚部空间感和上下车便利性会更好。

空间

5

我身高接近一米八，将驾驶位调至我的舒适坐姿后，第二排的腿部空间依然非常阔绰，可以轻松翘起二郎腿。在保证第二排充裕空间的前提下，第三排坐下我这样身材的成年人会有些局促，但中短途乘坐完全可以接受。如果是身材更娇小的家人或者小朋友乘坐，则完全没有问题。第三排座椅的坐垫高度和腿部承托对于成年人长途乘坐来说可以更好，但对儿童来说足够。

驾驶感受

4

虽然车身尺寸很大，但开起来的灵活性超出预期。方向盘的指向精准，力度轻盈适中，在市区掉头、停车时并不会觉得是个大块头。底盘调校明显偏向家庭舒适，对路面细碎颠簸的过滤很彻底，过减速带时动作也干脆，车内乘客感觉安稳。

续航

5

这个纯电续航里程完全够用。日常上下班可以做到几天一充，周末去郊外露营往返也无需中途补电。支持快充很方便，在商场或高速服务区利用休息时间就能快速补充电量，有效缓解了续航焦虑。用电成本相比油车有巨大优势。

外观

5

外观设计深得我心，整体风格大气沉稳，又不失新能源车的科技感。车身线条流畅修长，比例协调，没有任何笨重感。细节处理也很显档次。做工体现了大厂应有的水准，车身钣金缝隙均匀，漆面质感很好。车门、车窗等部位的装配工艺扎实，关合声音厚重，提升了整车的品质感。

内饰

5

我选择的是深色内饰，主打耐脏和实用。内饰设计是简洁的科技风格，功能区域划分清晰。车内能接触到的地方，大部分都采用了软性材质进行包覆，触感舒适，完全没有廉价感。虽然作为探索版，在皮质覆盖面积和高级面料的使用上不如高配车型，但整体的做工和装配工艺依然保持了高水准，座椅的填充柔软度和支撑性都很好。

性价比

5

宽敞灵活的大空间、舒适好开的驾乘质感、扎实的车身安全和基础且实用的智能化配置。对于预算有限，但非常看重空间、安全和品牌可靠性的家庭用户来说，它的性价比非常突出。当然，你需要接受它在豪华享受型配置上的取舍。

智能化

5

我对智能化的需求以实用、安全为主。探索版提供的智能驾驶辅助系统完全满足我的要求，它让长途驾驶变得更加轻松安全。

高速领航辅助

在高速公路上，它的全速域自适应巡航配合车道居中保持功能非常稳定好用。系统对车速和车距的控制很线性自然，不会出现突兀的加速或刹车，对车道线的识别也很准确，大大减轻了长途行车的疲劳感，让我能更专注于路况监控。