最满意

看过诸多德系车，日系车，韩系车，美系车后，在15-20值个价位区间，找到了自己的人生之车。简约大方的内饰配上精致的外观，让天籁鸿蒙座舱在诸多车型中脱颖而出，没有花里胡哨基本负价值的外观饰件，换来的是讨巧的外观，家用舒适的轮毂，实用的天窗遮阳帘，做到该有的功能有，没被阉割的使用功能得以保留，以下几个方面是天籁鸿蒙座舱最吸引我的点： 1：智能与舒适的融合交响 驾驶天籁鸿蒙座舱版的第一天，15.6英寸智慧屏便在晨光中亮起。手指划过屏幕的瞬间，芯片以0.3秒的响应速度将导航界面铺满全屏，鸿蒙系统特有的卡片式交互让空调、音乐、车况信息如同星辰般悬浮在桌面。当我说出"打开座椅通风，导航到蓝色港湾，播放肖邦夜曲"，AI语音在0.8秒内完成四音区声源定位，华为音响流淌出的钢琴声与座椅下涌动的凉风同步抵达，这一刻突然懂得：原来机械与代码的共舞，可以如此优雅。 2：移动沙发的数字涅槃 行驶在快速路时，零重力座椅正进行着每秒200次的压力监测。气动腿托在80km/h巡航时自动升起38mm，将腿部支撑调整至最佳角度。副驾的"女王模式"悄然启动，16向电动调节带着SPA级按摩程序，让副驾在车载香氛中沉沉睡去。ANC主动降噪将胎噪压制在38.5分贝以下，HUAWEI SOUND的17个扬声器却在此时增强中频——系统自动识别到隧道场景，让《月光奏鸣曲》依然保持着音乐厅般的通透。 3：燃油智驾的觉醒时刻 当L2+智驾系统在京通快速接管方向盘时，仪表盘投射出增强现实导航。经典平顺发动机以6.2L/100km的油耗平稳运转，毫米波雷达却在暗处编织着安全网：侧后方有货车逼近时，A柱氛围灯立即闪烁黄光。 4：未来已来的时空切片 夕阳将哑光灰车漆染成琥珀色时，手机碰触中控屏的NFC区域，正在编辑的PPT瞬间流转至车机。鸿蒙分布式架构让车载芯片调用手机算力，15.6英寸大屏上PPT动画流畅如初。回家路上，车机自动推送了明日限行提醒，座椅记忆同步切换至下班模式，就连香氛系统都切换成了雪松香调——这些搭载记忆芯片的智能体，正将每次出行编织成持续进化的数字生命。

最不满意

对本车十分满意，没有任何不满意，希望日产越来越好

空间

5

驾驶感受

5

油耗

5

外观

5

内饰

5

性价比

5

配置

5