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观海OO: 外观内饰都满意的S7
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外观内饰都满意的S7

观海OO

传祺向往S7 2025款 180km Ultra 四驱激光雷达版

2025-12-24 首次发表
  • 暂无
    行驶里程
  • 22.98万
    参考价格
  • 2025-12
    探店时间
  • 福州
    探店地点

新车好评

最近家里那辆老车毛病越来越多,三天两 头往修理厂跑,维修费用都快赶上养一辆新车了。再加上现在油价居高不下,每次去加油站都感觉在“割肉”,和父亲一合计,决定换一辆新能源汽车。在众多新能源车型中,传祺向往 S7 吸引了我们的目光。它在网上的宣传很火,各种配置和性能参数看着都相当诱人,我俩都很心动,于是决定去 4S 店试驾体验一 番。

新车槽点

这次试驾让我对传祺向往 S7 非常满意 有太多让我心动的地方。

空间
5

座椅的舒适度简直绝了!前排座椅不仅有 电动调节,还有加热、通风和按摩功能。 我一坐上去,就迫不及待地把这些功能都试了一遍。按摩功能开启后,感觉就像有 一双温柔的手在给我按摩,长途驾驶也不 怕腰酸背痛了。父亲也坐进驾驶位体验了 一番,他笑着说:“这座椅比家里的沙发 还舒服,以后开车可就享受了。"

驾驶感受
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终于要上路试驾了,我的手心都微微出汗,既紧张又兴奋。父亲熟练地调整好座椅和后视镜,系上安全带,按下启动按钮。车内很安静,几乎听不到电机启动的声音,如果不是仪表盘亮起,都感觉不到车已经启动了。

续航
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在城市拥堵路段,走走停停的路况下,能耗相对会高一些。但我发现,向往 S7的能量回收系统挺给力的,每次松开油门, 都能明显感觉到车辆在回收能量,就像有一只无形的手在轻轻拉着车,减缓车速。 这样一来,在拥堵路段能有效减少能量的 浪费,对续航有一定的帮助。这段路程结束后,电量下降的幅度比我想象中要小一些,心里顿时踏实了不少。

外观
5

周末,我和父亲来到了传祺 4S 店。还没 进门,就一眼看到了展厅正中央的向往S7,它静静地停在那里,却散发着一种难以忽视的气场,像一个等待出征的战士。我们慢慢走近,围着车绕了一圈。向往 S7 的车身线条流畅又硬朗,从前大灯一直延伸到车尾的腰线,让整车看起来特别有力量感,就像运动员身上紧实的肌肉线条。父亲一边看一边点头,嘴里念叨着:“这线条看着就扎实,比咱家那老车好看太多了。

内饰
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终于,我们怀着激动的心情打开了向往S7 的车门,坐进了车内。一进去,就感觉被一种高级又温馨的氛围包围了。内饰的用料很讲究,手能摸到的地方基本都是软质材料和皮质包裹,触感特别好。中控台的设计很有层次感,超大中控屏像个大平板电脑,镶嵌在中间,特别显眼,操作起来反应也很灵敏。下方是一排简洁的物理按键,主要是控制空调和音量的,用起来很方便,父亲这种不太习惯触摸操作的人也能轻松上手。

价格政策
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这个价格在中大型新能源 SUV 市场里,竞争力还是很强的。性价比非常的高

智能化
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试驾过程中,我还体验了向往 S7 的各种智能化功能,真的让我大开眼界。首先是它的智能驾驶辅助系统,在高速路段,我 开启了自适应巡航功能。这个功能太实用 了,只要设定好车速和跟车距离,车辆就 能自动保持与前车的安全距离,前车加速它也加速,前车减速它也减速,完全不需要我频繁地踩油门和刹车,大大减轻了驾 驶疲劳。

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