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尘寄居: 我还是比较喜欢经典的油车
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我还是比较喜欢经典的油车

英菲尼迪QX50 2026款 2.0T 两驱领航版 购车经销商: 其他经销商

尘寄居

英菲尼迪QX50 2026款 2.0T 两驱领航版

2025-12-29 首次发表
  • 2100km
    行驶里程
  • 8.0L
    百公里油耗
  • 21.98万
    裸车购买价
  • 2025-11
    购买时间
  • 金华
    购买地点

最满意

也是一次换车的行为,之前开的日系轿车动力不行,后面换车还是考虑传统的燃油车,主要是考虑途观L和这个英菲尼迪,试驾的时候感觉大众的变速箱不太喜欢,后面试驾了这个英菲尼迪qx50,动力和途观L一样,空间也差不多,但是底盘变速箱要优秀一点,最终还是确定下来,所以对他的三大件是最满意的.

最不满意

他的内饰设计,不是说他用着不好,只是他的设计确实有一点落后于现在了,中控屏幕确实不大。还有就是它的中控区一块设计的确实很一般。向奥迪内饰设计就比较经典了。

空间
5

后备箱的空间是很规整的,放一些大件物品确实还是很方便的,而且后排支持比例放倒。储物空间,只在手能够到的地方,都是可以放东西的。至于后排空间,就和我之前试驾过的那个途观L是差不多一样,只要体型不是太大的,成年人做三个都不会觉得很拥挤,加上头顶有一个全景天窗,采光率都会好很多,这个也是中级SUV的优势吧。

驾驶感受
5

驾驶感受给我最直观的是他的方向盘,方向盘不重,打起来的手感是非常舒服的,变速箱是CVT的,虽然没有那些9at或者10at这么优秀,但是相比大众的双离合,它还是有优势的,最起码城市堵车的时候不会有一点顿挫感。还有他的前后独立悬架处理地面的震动比较好,舒适性是没的挑。

油耗
4

最低的时候5.8升,这个是高速平均速度的,市区低速要9升,平均下来8升差不多,不高不低的水平。

外观
5

外观差不多和大众一样成熟的,对于我这个40岁人来说,开这个车还是比较很合适的。外观硬朗,霸气,身线条很优雅,大灯的设计也很别致,车顶行李架实用性也很好。

内饰
4

内饰是全黑内饰,但是感觉质感还是蛮不错的,还有就是他买回来以后几乎没有什么味道,还是很环保材料的用的。然后呢,它的屏幕周围和挡板周围都有很多按键,好处就是开车的时候可以不用看,直接操作,至于不好的地方就是看起来复杂一点,就是没有这么简洁。

性价比
5

性价比的话,要看它的三大件空间价格吧,还有它的操控是可圈可点的,开起来那种质感比较符合它的定位。

配置
5

因为我这个不是高配的车型,所以就只有基础的定速巡航功能,但是360全景影像还是有的,用起来也方便。

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