新款极狐T5体验：空间大、续航稳，家庭纯电SUV真香

极狐阿尔法T5 2026款纯电 560 元境智行版购车经销商：极狐-北京金港汽车公园来自：汽车之家Android版

蓝天城11

极狐阿尔法T5 2026款纯电 560 元境智行版认证

2025-12-29 首次发表

5800km

行驶里程
16.2kWh

冬季电耗
390公里

冬季续航
13.18万

裸车购买价
2025-10

购买时间
北京

购买地点

最满意

1. 空间宽敞实用前后排头部与腿部空间充裕，后排可轻松容纳三人；后备箱容积大，满足多种装载需求；前排座椅支持180°放平，便于休息。 2. 驾驶舒适平稳电门线性，起步顺滑；方向盘操控轻盈，底盘滤震效果好，高速行驶稳定，车内隔音表现佳。 3. 智能配置便捷配备自动泊车、NOA辅助驾驶、精准导航及智能钥匙、语音控制、HUD等实用功能，提升用车便利性。 4. 续航真实充电快市区实际续航约420~450km，电耗控制良好，支持快充，短时间内即可补充可观续航。 5. 安全环保扎实电池安全设计可靠，内饰环保无异味，车身结构强度高，注重家庭出行安全。

最不满意

1. 车机系统卡顿刚启动时反应慢，偶尔白屏 2.细节体验不佳高速胎噪偏大车身颜色选择少，个性化不足

空间

5

极狐T5的空间表现，首先在视觉与体验上便诠释了“宽敞”二字。后排腿部空间十分富足，正常坐姿下膝部距前座仍有两拳以上的余量，横向宽度同样从容，即使三人并坐也互不干扰。座椅设计经过加长处理，且靠背角度可调，长途乘坐时能轻松切换至半躺姿态，头部亦无压迫感。地台采用纯平设计，为中间乘客提供了自然的脚部放置空间。后备厢布局同样体现出实用巧思，纵深充足，放入28寸行李箱后仍留有相当余地，婴儿车、运动装备等可灵活分层摆放。若将第二排座椅一键放倒，即可拓展出长度近2米的平整空间，铺上露营垫，瞬间化身为孩子玩耍的移动帐篷，亦为户外休憩提供了更多可能。

驾驶感受

5

驾驶质感不像10万级车麦弗逊+多连杆+50:50轴荷，变道跟随快；动能回收3档可调，最低档接近油车，后排不晕车；5.3m转弯半径，老城区一把掉头。

续航

5

【冬季真·实测】11 月 2323 km、12 月 2410 km，两个月连轴转，通勤＋周末带娃郊游，里程直接干到 4733 km。12 月全程暖风 24 ℃不关机，1/3 高速，2/3 市区，电耗只从 14.5 涨到 16.2，每公里多花不到 0.3 度电。按 65 kWh 电池包粗算，满电依旧能扛 400 km 出头，冬天不掉链子，电量焦虑彻底治好了。现在零下出门，上车就是暖风＋座椅加热＋嗨歌，脚法随便造，T5 热泵空调确实稳！

外观

5

选车的时候，T5的颜值确实让我心动。前脸封闭格栅配上贯穿灯带，晚上一亮特别有辨识度。矩阵大灯不光好看，照明效果也很实在。侧面风刃腰线很有力量感，悬浮车顶一点都不臃肿。19寸轮毂样式运动，空气动力学设计对续航有帮助。车尾贯穿尾灯晚上特别漂亮，电动尾门标配，手里拿东西时特别实用。最后纠结了半天颜色，熔岩灰和海盐灰都好看，选了高亮海岩灰。