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车界木兰: 五菱缤果333km三个月用车报告!买菜接娃代步的女神座驾
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五菱缤果333km三个月用车报告!买菜接娃代步的女神座驾

五菱缤果 2025款 333km 悦享款 购车经销商: 申科易购大数据集团有限公司 来自:汽车之家Android版

车界木兰

五菱缤果 2025款 333km 悦享款

2025-12-31 首次发表
  • 3000km
    行驶里程
  • 13.0kWh
    冬季电耗
  • 260公里
    冬季续航
  • 6.08万
    裸车购买价
  • 2025-10
    购买时间
  • 济宁
    购买地点

最满意

提车三个月,每天开着五菱缤果穿梭在城市的大街小巷,主打一个通勤代步、买菜接娃,实实在在的家用场景,今天来跟车友们唠唠真实感受! 通勤成本巨低:家到公司单程8公里,一周充一次电就够用,谷电充电一次也就十几块钱,对比之前开油车,一个月省下的油钱能给娃多买好几箱牛奶。 空间完全够用,别看车不大,后排坐两个娃绰绰有余,随意打闹可以施展的开,后备箱还能塞下娃的书包、买菜的大包小包,偶尔带点杂物也毫无压力。

最不满意

内饰塑料感强点,内饰大部分都是硬塑料材质,尤其是中控台那块,有时候不小心碰到还会有点异响,质感上差点意思。后排没有出风口,夏天的时候,后排热的慢,要是能加个后排出风口就完美了。

空间
5

缤果的空间利用率真的绝了!我身高165cm,坐在驾驶位调整好座椅,头顶还有一拳多的距离,一点不压抑。后排坐两个孩子完全没问题,他们在后面可以轻松跷二郎腿,偶尔我妈坐后排,也说比想象中宽敞。后备箱日常放娃的推车、购物袋刚好,要是把后排座椅放倒,偶尔拉点大件也够用。

驾驶感受
5

这车开起来特别轻快,方向盘很轻,单手打方向毫无压力,女司机也能轻松驾驭。起步的时候很平顺,没有顿挫感,在市区跟车、超车都很灵活。底盘调校偏向舒适,过减速带的时候不会太颠。不过动力也就适合市区代步,高速上超车的话,得提前踩油门,后劲不是很足。

续航
4

我买的是333km悦享款,平时市区代步,开空调的情况下,根据气温高低,实际续航大概能跑到270-300km左右,基本能做到一周一充,完全满足我的日常需求。不过跑高速的话续航折扣会大一点,大概打个7折,所以跑长途的话得提前规划好充电的地方。另外,家用220V的插座就能充电,晚上睡前插上,第二天早上满电出发,特别方便。

外观
5

缤果的外观真的符合我的审美!圆润的车身线条,复古又可爱,选的奶咖色车漆,阳光下特别耐看,也是大众色。车头的大灯造型很萌,整体就是那种不张扬但很讨人喜的风格。

内饰
5

电子怀挡省空间,浮岛式扶手台有双杯托和手机槽,收纳很顺手。7英寸液晶仪表盘信息清晰,化妆镜带灯、LED阅读灯这些小细节很贴心,就是中控台硬塑料稍多,质感差了点意思。

性价比
5

原价7.08万,各种补贴减完是6.08万,我买的全险,3千多,挂牌310元,落地不到6.5万,能买到一台续航300多公里的新能源车,我觉得性价比还行。对比同价位的其他车型,缤果的颜值和空间都更有优势,而且五菱离我家也近,维修保养也方便,对于我们这种普通家庭来说,真的是很划算的选择。

智能化
4

主打实用好上手,无钥匙进入,无感启动,带娃拎东西不用掏钥匙超方便。手机APP能远程控车、查电量续航、位置等。倒车影像清晰好用,还有电子驻车和自动驻车,堵车、坡道起步不费劲。没有花里胡哨的功能,日常代步完全够用。

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