n7一个月使用感受

日产N7 2025款 510 Max 购车经销商：日产无锡明乐店来自：汽车之家Android版

无锡车友1899051

日产N7 2025款 510 Max认证

2025-12-31 首次发表

2560km

行驶里程
17.0kWh

冬季电耗
360公里

冬季续航
13.49万

裸车购买价
2025-12

购买时间
无锡

购买地点

最满意

提车日产N7有段时间了，聊几句真实感受。外观是真的吸睛，溜背造型搭配贯穿式灯带，黑武士风格跑在路上回头率拉满，轿跑的低趴姿态看着就很运动。开起来的体验也超出预期，纯电驱动的加速特别平顺，深踩电门推背感很足，日常城市通勤或者高速超车都游刃有余。底盘调校偏向舒适，过减速带或颠簸路面时，滤震做得很到位，车内几乎没什么颠簸感。续航方面也没让我失望，官方标定的续航里程日常开基本能跑到八九成，快充补能也快，半小时左右就能充到80%，跑长途也没太大焦虑。内饰的科技感和用料都在线，大屏操作流畅，座椅的包裹性和支撑性也不错，就是后排头部空间受溜背造型影响，个子高的乘客会稍显局促。整体来说，这是一款颜值、性能、实用性都兼顾的纯电轿跑，很合我心意。