-
94
- 0
家用车的“靠谱”答案：为什么我说艾瑞泽8是台越开越顺心的伙伴
艾瑞泽8 2024款 高能版 2.0T 自动御+
2026-01-05 首次发表
-
10300km行驶里程
-
8.0L百公里油耗
-
12.58万裸车购买价
-
2024-12购买时间
-
连云港购买地点
最满意
最满意的是它搭载的2.0T发动机，动力储备深厚且输出线性。无论是市区穿梭还是高速巡航，都能提供一种从容不迫的底气。它完美兼顾了我对驾驶乐趣的追求，以及日常通勤所需的平顺与舒适。
最不满意
车机系统在冷启动后，偶尔会出现短暂的响应迟缓，例如刚上车时操作导航或娱乐系统需要等待几秒。这算是智能化体验中的一个微小短板，但日常使用中影响不大，习惯后可通过提前操作规避。
空间
5
作为一台A+级轿车，其空间表现堪称越级。无论是前排的驾驶舒展度，还是后排的腿部空间，都足以满足多人出行。后备箱规整且纵深出色，轻松容纳多个行李箱或露营装备，实用性极强。
驾驶感受
5
底盘调校明显偏向舒适，能有效过滤路面细碎震动，但保留了一定韧性，过弯时侧向支撑到位，车身姿态稳健。转向手感轻盈精准，车头响应积极，是一台开起来轻松且有安全感的车。
油耗
4
目前综合路况下百公里油耗约8.5L（城市快速路与市区拥堵路况混合）。对于一台2.0T排量的车型而言，这个油耗表现完全可以接受，并且只需添加92号汽油，使用成本经济。
外观
5
外观采用运动化设计语言，溜背造型和贯穿式尾灯颇具辨识度，整体观感大气且不乏精致。
内饰
5
内饰设计简约现代，双联屏和大量软质包裹营造出良好的科技感与质感，做工在同价位中属上乘。
性价比
5
在同等价位区间，艾瑞泽8 2.0T车型提供了几乎越级的动力总成、宽敞空间、丰富配置和扎实的机械素质。它用实打实的核心产品力，而非品牌溢价，证明了其极高的价值，是理性购车者的优质选择。
配置
5
配置层面诚意十足，L2+级驾驶辅助系统在高速和环路极大缓解疲劳；座椅通风/加热、索尼音响、多色氛围灯等舒适性配置显著提升了日常用车品质。智能化功能虽非顶尖，但足够实用且可靠。
分享到：
-
微信 -
朋友圈 -
微博 -
QQ -
QQ空间
VR视角看口碑
-
艾瑞泽8御+ 始于颜值.陷于实力
2025-07-03
-
国产车的进步是很大的
2024-11-19
-
艾瑞泽8用车感受
2026-01-21
-
颜值和性价比都戳中我的艾瑞泽8
2026-01-21
-
艾瑞泽8用车感受
2026-01-20
相关车系推荐
-
艾瑞泽8 PRO11.69-14.99万
-
油耗低
-
胎噪大
询底价 -
-
星瑞9.87-14.67万
-
油耗低
-
胎噪大
询底价 -
-
速腾13.99-17.29万
-
油耗低
-
胎噪大
询底价 -
-
朗逸8.00-15.19万
-
油耗低
-
内饰材质不好
询底价 -
