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老司机换新车，帝豪提升出行品质感
帝豪 2026款 第5代 1.5T DCT旗舰型
2026-01-10 首次发表
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1130km行驶里程
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6.2L百公里油耗
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8.29万裸车购买价
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2025-12购买时间
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安阳购买地点
最满意
作为有着8年驾龄的老司机，去年12月提车帝豪后，我带着家人跑了市区通勤、城郊自驾、高速返乡等多种场景，累计行驶近1130公里。最让我惊喜的是它的综合实力均衡性，完全颠覆了我对这个价位燃油车的认知。智能化和性价比都很棒。
最不满意
目前来说，唯一让我感觉不太理想的就是驾驶操控感受，在用车过程中，我发现它的底盘悬架调校偏硬，减震效果不是特别理想，这个问题要是能再好好的解决一下会更好。
空间
5
作为一台紧凑型三厢车，帝豪的空间利用率让人惊喜。轴距表现保证了后排腿部空间，我身高178cm，调整好前排驾驶位后，后排腿部仍有两拳余量，元旦带着媳妇和孩子返乡，媳妇和孩子坐在后排跷二郎腿完全不局促，另外后备箱的空间也够用，可以容纳很多行李物品。
驾驶感受
4
1.5T发动机动力表现不俗，日常市区用车，起步轻快不窜车，堵车时跟车平顺，不会有明显顿挫。方向盘手感轻盈，转向精准，掉头时转弯半径小，在小区狭窄路段会车、侧方停车都很灵活。它的底盘悬架偏硬，减震效果不是特别理想，尤其是过减速带的时候有点颠簸感。
油耗
5
刚开始的时候我还担心油耗的问题，但是通过这段时间的用车磨合，我发现这款车实际油耗表现还行，最近这段时间在市里代步开的多一些，目前仪表盘上显示的油耗是6.2L/100KM，这个油耗比我想象的要低一些，不会增加太多用车成本，这一点是挺不错的。
外观
5
外观设计是我选它的原因之一，整体偏年轻商务风，兼顾家用与质感。前脸的大尺寸进气格栅搭配镀银饰条，显得很精致，大灯造型锐利，夜间点亮后辨识度高。身线条流畅，侧面的腰线从车头延伸到车尾，让车身显得修长，轮毂造型运动感十足，搭配车身颜色很协调。
内饰
5
内饰做工和用料超出预期，完全没有廉价的塑料感。中控台和门板处都用了软包材质包裹，触感细腻，缝线工艺整齐，提升了内饰档次感。
性价比
5
我的这台车官方指导价格是9.19万，但是当初实际提车的时候裸车价格做到了8.29万，这个优惠政策还行，落地价格也在我的预算之内，加上这段时间的用车表现，我觉得这款车还是比较经济实惠的，物有所值。
配置
5
智能化表现还行，这款车搭配了不少我喜欢的功能，尤其是经过这段时间的亲身磨合，我感受到了科技带来的魅力，尤其是对于媳妇这种新手来说格外的友好。
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