舒适大空间腾势D9
腾势D9 2025款 DM-i 智驾版 1020 四驱旗舰型
2026-01-11 首次发表
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899km行驶里程
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20.0kWh冬季电耗
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130公里冬季续航
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44.98万裸车购买价
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2025-12购买时间
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东莞购买地点
最满意
其实选车的时候我纠结了好久,看了好多款MPV。像岚图梦想家,外观看着挺独特,可试驾的时候总感觉差点意思,而且价格超出了我的预算。传祺向往M8乾崑,性价比倒是挺高,配置也还不错,但内饰质感和空间舒适性上,总觉得不太能满足我的需求。直到我看到腾势D9,那流畅的车身线条,宽大又不失精致的车身,一下子就吸引了我。去店里试驾后,我直接就被它征服了。空间宽敞、座椅舒适、动力也强劲,各方面都很符合我的要求,价格也在预算范围内,于是我果断下了订单。
最不满意
车头转弯的时候有点不习惯,可能以前没有开过这么长的车,还需要适应适应。
空间
5
采用2 2 3的座位布局 ,车内空间那叫一个宽敞。前排还是后排,头部和腿部空间都很充裕,第二排的两个独立座椅,中间的过道很宽,进出第三排特别方便。第三排的空间也不错,不像有些MPV的第三排,坐进去像坐小板凳,腾势D9的第三排座椅高度和角度都比较合适,长时间坐也不会太累。而且,第三排座椅还支持前后移动,这样就能根据载人还是载物的需求,灵活调整后备箱的空间。
驾驶感受
5
纯电模式开着挺安静的,混动模式有一点点发动机的声音,开起来车身挺稳的。
续航
5
在东莞这种城市,在市区拥堵路段,纯电模式特别好用,安静又省钱。出远门上高速就切换到混动模式,完全不用担心续航问题。
外观
5
先说它的前脸,大尺寸的进气格栅特别显眼,格栅内部是那种矩阵式的设计,看上去就很有质感,再搭配上犀利的大灯,这颜值直接拉满,辨识度超高。有一次在酒店停车场,旁边停了一辆GL8,我对比一下,腾势D9明显更有气场,车身线条更流畅,GL8就显得有点中规中矩了。
内饰
5
中控台和车门上搭配着北欧白栓木的真木饰板 ,纹理特别自然,看着就高级,再加上一些金属装饰条,整个内饰的质感一下子就提升了,豪华又不失温馨。悬浮式中控屏 ,显示特别清晰,触屏反应也快,点一下就能切换界面,一点都不卡顿。
性价比
4
价格不算便宜,配置高空间也不错,当时买车的时候,店还送了一些赠品,品牌的360脚垫、太阳膜、行车记录仪这些,虽然不是特别值钱,但也能省点钱。
智能化
5
D9配备了一套挺先进的智能驾驶辅助系统,像自适应巡航设定好速度和跟车距离,车就能自己跟着前车跑,开长途的时候特别好用。
VR视角看口碑
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