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侃梅隆帅瓜: 极狐阿尔法T5车主真实评价:家用纯电的安心之选
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极狐阿尔法T5车主真实评价:家用纯电的安心之选

侃梅隆帅瓜

极狐 阿尔法T5 2026款 纯电 560 元境智行版

2026-01-13 首次发表
  • 2000km
    行驶里程
  • 18.0kWh
    冬季电耗
  • 360公里
    冬季续航
  • 13.18万
    裸车购买价
  • 2025-12
    购买时间
  • 北京
    购买地点

最满意

安全是最大的豪华,对有宝宝的家庭而言更是如此。极狐阿尔法T5在同价位车型中的安全表现超出预期,这也是我选择它的核心原因。

最不满意

雷达报警音和标识线有时候显示不及时,特别是拥挤位置倒车、行车时需要结合后视镜低速进行。

空间
5

极狐阿尔法T5整体空间中规中矩,结合价位的话我觉得可以给满分。满足一家三口使用绰绰有余,后排安装儿童安全座椅后,仍能容纳一名成年人;后备箱容积充足,婴儿车、辅食箱及日常用品均可轻松收纳,出游放行李箱也无压力。

乘坐空间

身高180,座椅调到最高,头顶也是有空余的,满意。

驾驶感受
5

本人原本对智驾辅助功能不感冒,但新款极狐阿尔法T5的驾驶体验让我惊喜。车辆搭载8775芯片,支持城区与高速NOA高阶智驾,高速NOA功能实用性很高,我因工作需频繁往返北京周边,长时间专注易疲劳。开启该功能后,车辆可自动居中行驶、调节跟车距离,前方车辆减速时平稳跟停,打转向灯即可完成安全变道,全程流畅平稳,大幅减轻长途驾驶疲劳感。 不过北京城区路况复杂,早晚高峰拥堵、行人和非机动车穿行频繁,我暂未敢使用城区NOA,仍习惯手动驾驶。此外,“小狐狸”语音助手反应灵敏、识别准确,调节空调、导航、播放音乐等操作均可语音完成,避免驾驶分心。车辆动力输出平顺,起步无顿挫,加速响应快,超车有信心;底盘调校扎实,震动过滤到位,驾驶质感优于同价位多数车型。

续航
4

整体续航还算满意吧,正常通勤不开空调的话基本能达到90%,开空调和高速的话50%-80%具体看驾驶场景了。

外观
5

极狐的外观个人感觉非常棒,沉稳大气,越看越喜欢。

内饰
5

健康内饰是家人最满意的地方之一。媳妇第一次看车时就发现车内几乎没有新车味,要知道多数新车异味明显,需长时间通风,对宝宝健康存在隐患。新款极狐阿尔法T5主打接近0醛0苯健康座舱,采用婴儿级亲肤材质,提车当天我便开回家,无刺鼻异味,甲醛检测仪实测数值达标,带宝宝出行更安心。

性价比
4

从拿到指标到最终提车,陆陆续续试驾了十几款车型,几乎把这个价位的主流纯电都摸了个遍。 怎么说呢,大家都各有各的优势,但总有些地方不尽如人意——要么是后排空间局促,放儿童安全座椅会很紧张;要么是内饰异味明显,担心影响宝宝健康;还有的车型智能配置太基础,长途驾驶会比较累。经过多轮筛选,恰逢新款极狐阿尔法T5纯电车型正式上市,不仅在老款基础上优化了配置,还调整了部分细节设计,尤其是新增的几项家用友好型配置正好戳中了我的需求,对比下来性价比优势更明显,于是毫不犹豫地敲定了新款极狐阿尔法T5。

智能化
4

车辆搭载8775芯片,支持城区与高速NOA高阶智驾,高速NOA功能实用性很高,我因工作需频繁往返北京周边,长时间专注易疲劳。开启该功能后,车辆可自动居中行驶、调节跟车距离,前方车辆减速时平稳跟停,打转向灯即可完成安全变道,全程流畅平稳,大幅减轻长途驾驶疲劳感。 不过北京城区路况复杂,早晚高峰拥堵、行人和非机动车穿行频繁,我暂未敢使用城区NOA,仍习惯手动驾驶。此外,“小狐狸”语音助手反应灵敏、识别准确,调节空调、导航、播放音乐等操作均可语音完成,避免驾驶分心。车辆动力输出平顺,起步无顿挫,加速响应快,超车有信心;底盘调校扎实,震动过滤到位,驾驶质感优于同价位多数车型。 

综合体验

家用车的乘坐舒适性与空间实用性至关重要,极狐阿尔法T5整体空间中规中矩,满足一家三口使用绰绰有余,后排安装儿童安全座椅后,仍能容纳一名成年人;后备箱容积充足,婴儿车、辅食箱及日常用品均可轻松收纳,出游放行李箱也无压力。 座椅舒适性极佳,前排双座可完全放平,配备加热、通风、按摩功能,长途驾驶也能保持舒适坐姿,堵车时开启按摩模式可缓解疲劳。独特的“小憩模式”很贴心,午休或长途休息时,座椅自动调至舒适角度,空调调节适宜温度,静谧车厢让人快速放松。 对了,新款车型标配遮阳帘,夏天试驾老款时,我曾因无遮阳帘、阳光直射暴晒问题向4S店反馈,没想到新款直接补齐短板。 目前新车开了一段时间,整体体验满意,暂未发现明显缺点。后续会补充长期续航、保养等体验。总之,若你预算12-17万,想选一款安全、舒适的家用纯电车型,极狐阿尔法T5值得重点考虑。

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