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十万的最佳小车id3乞丐版，爽歪歪
大众ID.3 2026款 聪明款 极智版
2026-01-13 首次发表
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8700km行驶里程
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22.0kWh冬季电耗
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220公里冬季续航
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10.50万裸车购买价
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2025-09购买时间
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宁波购买地点
最满意
id3，这台车整体上非常满意。 最满意的就是底盘操控。在过路间的时候特别有驾驶感受。过完快一点也很扎实，五连杆铝合金的，名不虚传。 电池包也非常的安全，磷酸铁锂的电池加上超强的铝合金框架，虽然因此导致电池容量不高，续航不强，但是城市开最重要的还是安全，这一点非常好。
最不满意
不满意的地方不多，唯一不满意的就是这个车机的快捷键，我每次设置好之后，过了几天又没有了，又要重新设置。 黑屏问题倒是没有遇到。
空间
4
城市道路内部空间其实也无所谓。平时就一个人开，或者一家三口开。虽然车小，但是其实头顶的空间还是挺大的。 后排座椅相对比较直，但是乘坐体验也还可以。
驾驶感受
5
驾驶感受呢，这个车是真的好。 第一个就是转完本金最小的车了。 别人要两把才能到的，我一把就够。 这个车的路感非常好，轮胎的反馈很跟脚 油门也是响应的非常好，说给油就有动力。 很喜欢
续航
3
续航一般般吧，最近我能开到冬天20个电耗 不过买这个车走长途的几率本来就小。 再加上半小时基本就能20~80的充电速度。日常用还是很足够的，但是如果你经常跑长途，那这个车就不合适了。
外观
5
小巧精干，轴距短。 10万级的车，这辆车的过弯半径是非常小的，驾驶起来非常灵活。 低配就已经有LED大灯也足够用了。 还有前面的LOGO灯也是有亮的。整体很精致。 轮毂方面我也更喜欢这个18寸的，因为换起来便宜。
内饰
4
我选的这个车只有蓝黑色这个内饰了。比较耐脏，然后座椅在比较容易刮花的地方都用了布艺的材料。更加耐用一些，很适合这个10万级别家用轿车的定位。 而且中央扶手相比老款也进行了升级，储物空间更多了。 当然门把手的开关还是用不太习惯。
性价比
5
去年买车原价打完折和返现是裸车价105000。保险可以自己买，5000块钱。 我没有贷款，所以利息也不用算。 还送了四次全国的保养。 算上国家补贴12000，其实这个车就9万块钱。 10万不到就落地了，还是美滋滋的。 10万块钱应该找不到比这个车更好的了。
智能化
3
低配也无所谓智能化，但是最低配的这个车就是已经有车道辅助这个功能了，我觉得在高速上非常好用。 直接定速巡航和车道辅助一开基本上不用花脑筋了，而且整体也很安全，是一个经过非常时间长的验证的功能。
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