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体验试驾瑞虎9X

瑞虎9 2026款 9X 2.0T 自动两驱豪华型 探店经销商: 奇瑞唐山启鸣体验中心 来自:汽车之家Android版

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瑞虎9 2026款 9X 2.0T 自动两驱豪华型

2026-01-13 首次发表
  • 暂无
    行驶里程
  • 14.00万
    参考价格
  • 2026-01
    探店时间
  • 唐山
    探店地点

新车好评

最让我满意的呢,就是这个外观吧,看起来确实很大气,大尺寸的这个进气格栅搭配上这个吸绿大灯,同时呢又和尾部这个贯穿式尾灯遥相呼应,开出去呢特别有面子,家用啊,见客户啊都非常合适,第2点呢,就是这个空间,真的是顶啊,太大了,车长4米8多,轴距也快2米8了,无论是5座版本呢,还是7座版本都够用,我1米8多身高,前排调到我舒适的驾驶姿势。后排的腿呢是可以伸开的,同时呢,它的中间地台是平的,哪怕同时呢,坐三个人也不会很拥挤。

新车槽点

正如他的优点一样,它的缺点呢也很明显,最明显的就是他这个仪表设计吧,我感觉有一些简陋吧。网友们都说是这种雅迪品,方向盘按键呢是一整块,这一点呢感觉比较有槽点,按起来呢,是整一片都感觉到。晃动,反馈呢不是特别清晰,感觉不太信任自己盲草,显得不够精致,同时呢,他这个钢琴烤漆呢,特别容易粘指纹,就在我简单的试驾当中呢,就沾了很多指纹,就。感觉得经常擦,同时呢。在速度开快了之后,它的风噪跟胎噪还是比较明显的

空间
5

乘坐的宽敞确实够用,我还是比较喜欢5座版本,也是我推荐的5座版本,空间呢,绝对是瑞虎9X的一大优势吧。无论是前排还是后排,正如我所说的优点当中,我还是特别满意空间,坐起来呢,特别的宽敞,大多数的身高呢都能适应,我所体验试驾的是5座版本。前排后排都非常的够用,同时它的座椅的包裹性和舒适度也非常的在线

驾驶感受
5

驾驶操控方面,2.0T+8at的底子呢还是不错的,但是呢,这款车美中不足呢,低速呢,还是有一些小瑕疵。底盘整体是偏舒适的调教。动力方面的很实诚,瑞虎9x全系都是2.0T+8at这套动力组合,这套动力组合在同级别来说算是中等偏上。我所体验的驾驶感受当中,正常速度开的是挺稳的,动力输出呢,也特别的平顺,同时它的变速箱逻辑也很清晰,但是呢,低速的时候呢,就有点美中不足,比如说曲曲停停啊,堵车的时候,一二档的切换呢,会有一些犹豫。同时呢,有一些轻微的顿挫感,不过呢,它的加速确实很猛,自己开的话,深踩油门就能感觉到动力突兀的一下出来了。驾驶模式呢,分为两种,一种是标准和运动,标准呢比较温柔和柔和,容易掌控,适合家用。运动模式呢比较激进,有一些穿,适合一个人开,寻找一些刺激的时候使用

油耗
4

外观
5

外观呢,确实实车要比照片好看,沉稳的家用风延续了奇瑞的家族设计,六边的大嘴的格栅特别的好看和犀利大灯,一眼打远就能看出来,看出来就是奇瑞的车,辨识度特别的高

内饰
5

内饰就像我所说的缺点似的,大屏确实好用,但是物理按键太少,有点不方便。所有的功能呢,都堆到了那块大屏上。同时呢,智能化呢,也是它的卖点吧,也移植了一些有关于新能源的功能

价格政策
4

配置
5

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