新车好评

本来以为2.0T的中型SUV油耗会很高，结果实测完全超出预期！鲲鹏2.0TGDI发动机有254马力，起步轻快，高速超车时动力随叫随到，满载5人+行李也不觉得肉。关键油耗还挺友好，综合路况才7.2-9.5L/100km，高速能降到7L以内，加92号汽油就行，长期开下来成本不高。搭配奇瑞自研的8AT变速箱，日常换挡平顺，跑长途、市区通勤都舒服，动力和经济性兼顾得比同级别很多车都好。 ​

新车槽点

虽然车机日常操作流畅，但系统太封闭了！不能安装第三方APP，内置应用商店里的软件数量很少，常用的一些音乐、视频APP都找不到，长途出行想换个娱乐方式都不行。而且偶尔会出现语音识别迟钝、导航和音乐同开时轻微卡顿的情况，对于习惯了手机生态的人来说，这点真的很不方便。

空间

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作为家用SUV，空间绝对是瑞虎9X的强项！我180cm的身高，坐主驾调整好坐姿，头部还有一拳多距离，一点不压抑。后排空间更夸张，腿部有946mm，我坐进去膝盖离前排座椅还有两拳多，翘个二郎腿完全没问题。而且后排是纯平地板，中间坐人也不挤腿，全家出游时后排三个人都能坐得舒舒服服。

驾驶感受

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转向手感有三级可调，我平时开“舒适”模式，手感轻盈但不飘忽，指向很精准，掉头、停车都很轻松。跑山路时切换到“运动”模式，转向变得更沉稳，车身跟随性很好，过弯姿态稳健，开着很有乐趣系统，上次去郊外露营，走了一段泥泞小路，系统自动分配牵引力，轻松通过，一点不打滑。

油耗

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本来以为2.0T的SUV油耗会很高，没想到瑞虎9X给了我大惊喜！我试驾的是2.0TGDI+8AT的版本，跑了1200公里，涵盖高速、城市、山路三种路况，满载5个人加露营装备，综合油耗才7.2L/100km，比官方公布的7.8L还低。

外观

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车身侧面线条很流畅，贯穿式的上扬腰线搭配悬浮式车顶，看着就有向前冲的运动感，隐藏式电动门把手不仅显高级，还能降低风阻。我试驾的高配版配了20英寸熏黑轮毂，硬派气质直接拉满，开在路上回头率超高。车尾的贯穿式晶钻尾灯太惊艳，刹车时像星光一样闪，配合大尺寸扰流板，运动感和精致感都在线。最贴心的是全系都有发光迎宾踏板，晚上上下车自动点亮，走亲访友时倍有面儿。

内饰

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座椅是真的舒服，高级皮质摸起来柔软又有支撑性，主驾能电动6向调节，还有4向腰部调节，我这种腰不好的人，开两小时车也不觉得累。中高配的前排座椅还有加热、通风和按摩功能，冬天不冻屁股，夏天不闷汗，长途开车开启按摩，疲劳感直接减半。副驾的“一键舒躺女王座驾”太实用了，带腿托设计，我老婆坐长途时直接躺平，下车都说没坐够。车内还有多色氛围灯，晚上开车调个喜欢的颜色，氛围感直接拉满。

价格政策

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配置

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智能驾驶辅助功能太香了！猎鹰500高阶智驾系统真的好用，高速NOA领航功能是长途神器，自动跟车、车道变更、上下匝道都能自动完成，全程几乎不用手动干预，能减少90%的驾驶操作，跑长途再也不用腰酸背痛了。城市道路有城市记忆领航功能，能记忆20条常用路线，提前预判红绿灯、转弯，自动调节车速，堵车时太省心了。