购买V23也一年了分享一下驾驶体验吧~
iCAR 超级V23 2025款 501四驱智驾版
2026-01-27 首次发表
-
21468km行驶里程
-
20.0kWh冬季电耗
-
400公里冬季续航
-
15.00万裸车购买价
-
2025-02购买时间
-
温州购买地点
最满意
2025年2月购车,至今已安全行驶2.2万公里。 来说说使用体验吧! 首先当然要说外观啦,V23真的给我提供了太多太多的情绪价值,这也是为什么选择V23的首要原因。 认识越来越多的车友,大家总是“臭味相投”的因为V23相聚到一起,充满无限乐趣!真的v23的外观可玩性和可塑性太强了!每个人都可以根据自己的喜好改出不同的风格。 再来说说驾驶体验,个人平时驾驶较为斯文,501四驱智驾款足以满足我日常任何需求。不管是城市道路的提速行驶,还是高速道路的智能辅助驾驶功能。这2.2万公里安全行驶下来,V23它能得到我的表扬和认可!至少2.2万公里下来没出现任何小毛病或是把我扔路上。 真要说点它有什么小毛病,我觉得就是偶尔罚站这个事情确实希望能改进。毕竟还是不太喜欢带钥匙或者卡片钥匙,2.2万公里全程都是使用的手机蓝牙,有时候真的过于灵敏,有时候却又傻傻的。 还有就是车机的使用,V23S版本和老款V23真的流畅性和丝滑程度差太多了!虽然老款ui界面不如新款,但是如果能将老款车机系统不管是有偿还是无偿的也能更新到新款的车机系统的话,那我真的要给V23大大的赞!不至于说是老款车主被割了一大刀~希望这点能考虑一下。
最不满意
最不满意的方便主要还是车机!车机!车机!新款超级V23S出来后老车主真的像是韭菜,被无情地收割。
空间
5
驾驶感受
5
续航
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
智能化
4
VR视角看口碑
-
始于颜值,终于实力
2026-03-31
-
iCAR V23 提车快一年用车有感
2026-03-27
-
00后车主真实用车感受
2026-01-30
-
十万级仅有车轮外漏的量产车
2026-01-08
-
小icar年跑近3万公里
2026-01-08
相关车系推荐
-
零跑A106.58-8.68万-
储物空间设计合理
-
风噪大
询底价 -
-
iCAR V2716.98-19.68万-
悬架减震舒适
-
风噪大
询底价 -
-
钛313.38-17.78万-
储物空间设计合理
-
风噪大
询底价 -
-
零跑C1012.28-14.28万-
后排空间足够
-
胎噪大
询底价 -