大唐战神，横扫天下

唐新能源 2025款智驾版 DM-i 115KM 尊贵型购车经销商：比亚迪王朝长沙腾风4S店

长沙车友2401807

唐新能源 2025款智驾版 DM-i 115KM 尊贵型认证

2026-01-31 首次发表

25898km

行驶里程
6.4L

百公里油耗
18.0kWh

冬季电耗
90公里

冬季续航
17.98万

裸车购买价
2025-06

购买时间
长沙

购买地点

最满意

一是高速智驾太省心了，跑长途全靠它，设定好速度和跟车距离，能自动保持车道、加减速，遇到前车慢了也会平稳避让，长时间开下来脚不酸腰不疼，比我之前开油车轻松太多。二是比亚迪的三电系统确实靠谱，这么多公里跑下来，动力输出一直很平顺，没出过任何小毛病，心里特别踏实。三是油耗表现超出预期，高速、市区混着开，平均才6.4L/100km，对于这么大一台七座SUV来说，完全能接受，比同级别不少车型都省油。

最不满意

有两个小槽点不得不说。首先是二排空间只能算够用，不算宽敞，平时坐两个成年人还行，要是坐三个，中间那个人腿会有点挤，长途下来舒适性一般。其次就是转弯半径太大了，在双向两车道掉头或者下地库绕直角弯的时候，一把方向根本转不过来

空间

5

作为七座车，核心优势就是能装。平时大多用五座模式，后备箱空间特别足，放两个大行李箱再加上一些杂物完全没问题，露营装备塞进去也绰绰有余。偶尔家里人多，打开第三排应急，坐两个小孩或者体型瘦小的成年人刚好，比风云T9和枭龙二代MAX的七座实用性强不少——那两款要么第三排太局促，要么后备箱地台凸起，装载灵活性差。就是前面说的，二排横向空间一般，算是美中不足。

驾驶感受

5

舒适性真的不错，底盘调校得很到位，过减速带或者坑洼路面的时候，颠簸感过滤得很好，车内人员不会觉得颠簸。高速上开120码也很稳，没有飘的感觉，风噪和胎噪控制得也还行，不影响车内交谈。动力输出很平顺，电机和发动机切换的时候几乎没感觉，市区代步用纯电模式，安静又丝滑；高速超车踩油门也很有劲，底气十足。就是转弯半径大，低速挪车、掉头的时候需要多适应。

续航

5

我主要跑长途，大多用混动模式，满油满电能跑挺远，完全没有续航焦虑，比纯电车踏实多了。平均油耗6.4L/100km，平时市区代步用纯电模式，通勤完全够用，家充成本也低，兼顾了经济性和实用性。

外观

5

外观看着特别大气稳重，又不失时尚感。比亚迪家族式的前脸，搭配犀利的车灯，辨识度很高，不管是停在小区里还是停车场，都很惹眼。车身线条很流畅，不是那种呆板的SUV造型，侧面看过去很协调，我选的黑色，越看越有质感，比风云T9的运动风、枭龙二代MAX的硬朗风更对我胃口。

内饰

5

同价位里质感绝对在线，这也是我淘汰另外两款车的关键。车内软质材料用得很多，摸上去手感细腻，不像风云T9和枭龙二代MAX有不少硬塑料，显得廉价。新款换成了怀挡设计，取消了钢琴烤漆内饰，不仅操作方便，还不容易沾指纹，打理起来省心。中控屏尺寸够大，反应也灵敏，平时导航、听歌都很顺手，整体内饰氛围简约又高级，坐进去很舒服。