各种比对之后,我最终还是选择了捷途旅行者

捷途旅行者 2023款 2.0T 四驱穿越PRO+ 购车经销商：捷途本溪博大纵横体验店来自：汽车之家Android版

本溪4F4

捷途旅行者 2023款 2.0T 四驱穿越PRO+认证

2026-02-06 首次发表

32000km

行驶里程
10.0L

百公里油耗
17.99万

裸车购买价
2023-10

购买时间
本溪

购买地点

最满意

最满意退休的我打算带着老妈全国自驾游, 放弃房车选择了SUV，通过半年网上参数和线下汽车展的比对，筛选出 BJ 40、坦克300、旅行者三款车型，平衡许久，最终个人认为性价比最高的旅行者胜出，所以选择了2.0T四驱悦野Pro。这款车无论是霸气的外观，还是贴心的内饰、配置，都是我最满意的，超大屏幕、全景天窗，360影像、手感舒适的方向盘、漂亮的水晶档、还有终身质保，同级别里真没几个能比得上的。再加上2800mm的轴距，空间宽敞得很，全家出行还带两只猫一点不挤，拉东西也方便，后排放倒就是一张大床，一车搞定多元出行需求，简直就是我的梦中情车。它的辅助功能也强大，对于像我这种倒车技术不好的司机来说太有爱了。提车后一路南下最终到三亚过冬，来回旅游半年，我加了个1.4米的超大车顶箱，没感觉有他们说的车噪，也没有风阻，车辆稳定性没感觉有变化，这个方盒子实际运行和看上去的一样敦实。如果你也想入手一台外形硬朗、内饰细致、动力够强、油耗不高的 SUV，捷途旅行者真的值得一试。毕竟在城市里回头率高、在山区行驶心里有底的车不太好找。

最不满意

最不满意不知道是车的定位有问题还是我的点子不好，从南方回来后发现有一个后轮胎已经磨到了胎花，其他轮胎没问题，4S店给重新做了四轮定位，联系厂家换了一条新轮胎后，走了一趟大兴安岭八天，走了一趟秦皇岛三天，其他时间都是在市内城市道路上行驶，三个月时间，换的那面后轮胎又磨到了胎花，这回4S店又给跑到沈阳做了四轮定位，又做了其他各方面检查都没问题，到现在也不知道是咋回事。再就是前车轮上面的护轮板爆漆，4S店也给免费补了车漆。除了这两点，整个车入手到现在两年多，没有出现其他问题，不满意中的满意是出现问题厂家能够及时免费处理，捷途车的售后是很暖心的。还有两个小问题：1就是跟小捷对话费劲，每次要说好几遍，感觉小捷有点迟钝。2有点费油，跟朋友一起去大兴安岭，每次加油的时候，我的截途旅行者要比其他轿车多加100多块钱的油，车上拉的人是一样多的，行驶的路程也是一样的，有点没面子呵呵。

空间

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空间我选的车型是五门五座的，2800MM的轴距带来宽敞的乘坐空间，后排座椅放倒，能够形成一个超大空间，一路南下我们装了好多东西锅碗瓢盆行李衣服等生活用品，还有露营的各种装备都毫无压力。平时郊外旅游后排座椅放平，两个人躺在车里非常宽敞，可以透过全景天窗尽情欣赏大自然。前排储物格设计也很贴心，日常使用特别顺手。后排空间宽敞，中间没有横梁，坐三个人腿部余量充足。座椅填充饱满，支撑性与包裹性兼顾，我们到南方自驾游长时间乘坐不疲劳，捷途旅行者的空间布局特别适合家庭长途出行。

驾驶感受

5

驾驶感受驾驶感受方面，2.0T的动力储备很充足，红绿灯路口轻点油门就能感受到明显的动力输出，高速公路超车时深踩油门就能感受到明显的推背感；方向盘指向也比较精准，好操作；底盘调教的表现也不错，对减速带、井盖等冲击的处理也较为从容，不会出现生硬的弹跳，保证家庭出行的乘坐舒适性；刹车非常灵，不会有迟滞感；跑高速是真稳，车速提到120KM/小时，车身也没有发飘的感觉，超大的车身尺寸加上扎实的底盘，给人很强的安全感，

油耗

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油耗虽说油耗跟个人用车地段和脚法有很大关系，但我开旅行者比开轿车要费油，我的车两年跑了32,000公里，油耗市内行驶大约9.5L-100，高速8L左右，加92号汽油就行，70升大油箱续航接近700多公里，不用频繁加油。这敦实的身躯这油耗也是正常的，虽比普通轿车费油，但对比同级别的车，它属于省油的了。

外观

5

外观在车展上，第一眼就被捷途旅行者的硬派外观吸引，经典的方盒子造型，透露出刚毅与自信，线条平直利落，拐角圆润饱满，尾灯组点亮，极具视觉冲击力，宽厚的后保险杠和黑护板，整体造型硬朗又大气，在阳光下特有质感。

内饰

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内饰打开车门第一眼就有高大上的感，座椅皮质触感细腻，包裹性很好；驾驶位带有按摩功能，长途驾驶不易疲劳；中控台水晶档把设计精致握感舒服；方向盘的造型与整个车型相呼应，皮质摸起来也特别的柔软；车机功能齐全，听歌还是导航，电话接听用起来真的很方便；内饰还带有氛围灯，很有特色；车内设置了多处扶手，不仅便于上下车，也能在非铺装路面行驶时让乘客有安全感。

性价比

5

性价比我认为这个价位，能买到外观不输给其他方盒子，内饰温馨细致，性能兼顾城市通勤与乡村越野，油耗低于同类 SUV硬派造型的车，已经是很可心了。另外首任车主的终身质保给足了车主们安全感，后期维修不用操心，有问题厂家一次性解决。虽然旅行者是非承载车身，但是全车用料还是相当扎实的，完全能满足一般越野的需求；还有辅助驾驶、全车360度影像、自带行车记录，个人认为性价比还是相当高的。

配置

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配置　　动力方面2.0T254马力，动力相当充足；油门响应及时；湿式7档双离合变速箱，高速变道时车身也很扎实；智能适时四驱的四驱系统，配备经济、标准、运动、雪地、泥地、沙地、岩石7种固定模式和X全路况智能切换模式，可智能识别路况，并自动切换对应模式，可以让越野这项活动更好的接纳新手；前排还标配通风杠加盖热功能，车内还配双面开启设计实用性强的扶手箱、冷暖箱；全景影像视野无盲区，使越野窄路、陡坡倒车更安全，复杂路况实时把控车况，行驶更安心；自动空调加后排出风口，全车乘员温区适配，越野出行冷暖无忧；车道保持，适合跑长途，开车时间长，可以活动一下手；语音识别功能代替简单操作，比如座椅加热、播放歌曲、打开天窗、打开导航等等，一句小捷保证办到位，一点不卡顿。车机功能内容全面，开车播放音乐一点儿不单调。