最满意

说实话，我买这车最满意它的空间和底盘。作为每天要接送孩子的家长，后排简直是个“移动大客厅”，孩子能在里面伸直腿玩。底盘质感是另一个惊喜，前双叉臂后五连杆，过坑过坎特别干脆，家人在后排都能安稳休息。隔音和内饰也做得到位，关上车门很安静，用料扎实环保，新车几乎没异味，给人满满的安全感。

最不满意

最糟心的就是车机体验和偶发的质量问题。车机系统反应慢，语音助手经常答非所问，遇到过一次冬天在车外冻了半天，就因为蓝牙钥匙连不上打不开门。更闹心的是，很多车主都遇到了新车底盘异响的问题，我的车开了两千公里也开始出现，感觉品控和可靠性差点意思。高速时的风噪胎噪也有些超出预期。

空间

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我对空间特别满意。我的身高是1米78，在前排调好位置后，坐到后排还能轻松翘起二郎腿，后排地台也几乎是全平的。一家人出门，后排坐满三个大人也不会觉得拥挤。后备箱虽然开口因为溜背造型有点高，但深度足够，放几个大行李箱完全没问题。

驾驶感受

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驾驶感受上，它的性格很鲜明：舒适为王。底盘对路面颠簸的过滤非常柔和，开起来有种晃晃悠悠的“大船感”，家里人坐着都说舒服。动力响应轻快，超车很轻松。不过，这种偏软的悬架在高速过弯或变道时，车身侧倾会比较明显，不太适合追求激烈驾驶。

续航

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在续航方面，我主要是感觉非常“省心”。我平时通勤基本用纯电模式，充满一次电大概能跑170公里左右，足够应付一周的上下班路程，电费成本很低。如果跑长途用混动模式，综合油耗大概在5.5升/百公里左右，一箱油能跑超过1200公里，几乎没有里程焦虑。

外观

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这台车的外观，一句话概括就是“沉稳大气”。我选的星耀黑，在阳光下有金属光泽，车头的贯穿式大灯也很有辨识度。5米多的车长和接近2米的车宽，停在路边确实有种越级的“大车感”，很有气场。不过这种设计风格比较正统，辨识度不太高，停车时也得特别小心。

内饰

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坐进车里，最直接的感受是“温馨舒服”。我选的米粽配色，搭配氛围灯，晚上开车感觉很好。座椅填充厚实，坐着很放松，新车也没啥异味。不过，那套一体式大屏有时候反应会慢半拍，语音助手也经常犯迷糊。一些车友还遇到了内饰板在特定温度下会“噼啪”作响的小问题。

性价比

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智能化

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