最满意

日产大沙发果然名不虚传，其零压座椅还带有通风、加热以及按摩功能，在长途通勤或者全家出行的时候都不会让人感到不适，老人和孩子也都称赞坐着很舒服。

最不满意

无线充电的时候速度比较慢，并且手机还很容易出现发热的情况。车机应用生态相对匮乏，可供选择的娱乐APP并不多。而且感应解锁功能偶尔灵敏度不太理想，有时候还得靠手动来完成相关操作。

空间

5

身高178cm，把前排驾驶位调整到合适的位置之后，头部居然还能留有一拳左右的多余空间，丝毫不会让人感到压抑，而其后排的腿部空间更是宽裕，能够剩余两拳多的距离，即便是翘起二郎腿也完全没有任何问题，而且中间的地板是纯平设计，就算是坐上三个人也不会觉得挤脚，老人和孩子坐在后排都会感觉十分舒展。

驾驶感受

5

其动力输出极为线性且平顺，并不存在像电车那样突兀的窜动感，起步时感觉颇为轻快，在中段加速时又能迸发出足够的力量，于市区进行跟车操作、实施超车以及完成变道等动作均显得十分从容不迫，在高速状态下以120km/h的速度行驶依旧很稳定，即便在此基础上继续加速也颇有底气，无论是日常通勤还是高速出行，都能够满足所需。

续航

4

我购买625Pro时最为看重的就是其续航能力。该车型在CLTC标准下可达到625km的续航里程，而实际使用下来，其续航情况确实非常可靠，完全没有出现严重的虚标状况。在市区进行通勤出行时，开启空调并播放音乐，其续航达成率能够达到80%至85%。就日常代步而言，若单程距离为20公里，在满电状态下可行驶500多公里，每周只需充电一次便完全足够，如此一来便彻底摆脱了续航方面的焦虑。当车辆在高速上以每小时110km左右的速度行驶时，其续航达成率大约为75%左右。要知道，电动车在高速行驶时出现一定程度的衰减是正常现象，而这样的表现觉着可以的

外观

5

我挑选黑色这一选项着实未曾出错。曜石黑的车漆所呈现出的质感颇为不错，在阳光的照射之下，还带有几分细腻的光泽，绝非那种低劣的纯黑色调。将它停放在小区当中，其辨识度颇高，既显得低调，又能体现出一种稳重之感，特别契合家用以及通勤的需求，不论是供自己驾驶，还是用来接送家人，都不会给人带来突兀之感。其车身线条呈现出的是流畅的家用轿车风格，既不偏激也不过分夸张，从侧面看去，比例搭配较为协调，车尾的设计也颇为简洁且大气，当尾灯被点亮之后，辨识度同样足够

内饰

5

我所选择的是灰色，这一颜色与黑色的外观相互搭配起来，显得格外协调，整体呈现出简约清爽的风格，并不存在杂乱无章的花哨设计，当我坐进车内的那一刻起，便感觉非常舒心，家用车的那种氛围一下子就拉满了。在用料方面，可以说是务实且足够使用，那些经常会被接触到的地方都采用了软质材料进行包裹，用手去触摸时，其手感相当不错；而门板以及中控台的部分区域则是硬塑料材质，考虑到这个价位，这样的情况也是能够理解的，不会对整体的质感产生影响。内饰的做工较为工整，各处缝隙也都很均匀，绝不会有那种松散廉价的感觉。

性价比

5

智能化

4

625Pro所配备的智能化选项称得上是够用、实用且绝非无用的配置，不存在那些华而不实的卖点，全部都是在日常使用过程中能够派上用场的功能。其车机屏幕清晰度颇高，操作起来顺畅无比，绝不会出现卡顿的情况，菜单的逻辑也较为简单，让人上手便能轻松掌握，没有任何学习难度；同时它还支持CarPlay/HiCar手机互联功能，连接状态十分稳定，在导航以及听歌等方面都极为便利。