天籁两个月用车感受

天籁 2026款鸿蒙座舱 2.0L 舒适版购车经销商：东风日产东维高鑫店来自：汽车之家Android版

杭州车友7526180

天籁 2026款鸿蒙座舱 2.0L 舒适版认证

2026-03-16 首次发表

2000km

行驶里程
7.3L

百公里油耗
12.99万

裸车购买价
2026-01

购买时间
南昌

购买地点

最满意

满意的点说起来就一个词，省心，这车的智能座舱得单拎出来讲，花哨东西先放一边，用起来顺手才是重点，上车手机往无线充电板上一搁，自动连上，高德地图直接续上路线，网易云音乐接着播，15.6寸那块大屏亮度和分辨率都够，手指头点着滑着不卡，语音一喊，你好华为我有点冷，这句话刚落音，空调出风温度就往上提，主驾喊主驾调，副驾那边不动分区，这个细节到位，自己开车不用再去够按钮看屏切歌，注意力更集中，习惯两天以后就成自然动作，车像是有个懂事的管家，日常通勤方便不少。

最不满意

不满意也得摊出来，不是件大事，动力这一块偏平顺，2.0L自吸加CVT，油门下去车就走，想找那种猛一下的感觉不在这台车上，满载或者空调风开大一点，上高架想超个慢车，转速表的指针先上去，耳朵里嗡一声，速度是慢慢把表盘数字往上拱，拉着三个同事去郊外，路上并个线超个大货，油门到底也就那样，车身稳，给人的感觉也稳，同事后排坐着说你开的真稳，其实脚下已经到底了，车给的就是温和的反馈。

空间

4

空间我身高一米七八，前排调自己的坐姿，后排坐进去腿部还有两拳多，日常大多数时候后排没人坐，偶尔朋友上车，他们说后排横向宽度不错，地台中间凸起不高，三个人短途坐着也行，头部空间要是坐太直，头发能擦到车顶，朋友里头个子不算高，影响不大，后备箱进深做得挺长，帮室友从宜家拉过一个书架，外包装拆掉以后直接推进去，尾门一关严丝合缝，搬家拉点生活用品没压力。

驾驶感受

5

驾驶感受就是舒服两个字，底盘偏软，过井盖减速带的那一下，声音闷，车身动作一收一放，震动在座椅里被化掉，方向盘力度很轻，低速停车的时候两根手指头就能把车身摆进去，CVT的跟车逻辑平滑，基本没有换挡感，整套系统把人从车子的机械性里移开一些，路感不算丰富，喜欢快进快出的朋友会觉得差点儿火候，像我这种上下班听歌巡航的场景，这种标定更合适，偶尔加班到晚一点，上高架，车内放一首舒缓的歌，光线不强，转速不高，风噪胎噪被压住，整个人能慢下来。

油耗

4

油耗这块更贴近日常，2.0L发动机加92号油就好，开了接近两千公里，城市和高速大概七三分，表显油耗7.3升每百公里，周末跑了一趟天津，高速定速110，最低看见过6.1，油箱容量差不多56升，每个月按1200公里测算，油费在600元上下，工作年限不长，日常支出里这部分压力不大，保养周期按店里提示来，预算可控。

外观

5

外观这块黑色车漆洗完真亮，太阳底下能看到漆面里边的那层光泽，前面的V-Motion格栅做的更宽，和两侧大灯连成一体，视野里那种整整齐齐的样子挺顺眼，车尾的贯穿尾灯点亮之后，中间NISSAN字母也发光，晚上锁车回头看一下，灯光从亮到暗那一瞬间挺有仪式感，黑色车身不耐脏，北京这边灰大，地库停一天就一层薄灰，上周六洗的，周一同事问我是不是隔了很久没洗，现场一愣，黑色看起来精神，维护频率得跟上，勤快点，或者能忍点灰。

内饰

5

内饰我选的全黑，省事，浅色容易脏，坐进去的第一下，日产大沙发这个说法名不虚传，坐垫软但是有支撑，腰靠住了，腿也拖住了，北四环堵到南三环，一个多小时，腰背不累，超舒适版给了前排通风加热加按摩，红灯等着的时候手指头点一下，背后气袋一呼一吸，能感觉到那种有节奏的顶托，缓一缓再走路口更舒服，中控台有个星环散射体，上电慢慢升起来，氛围灯一亮，视觉上像开场，功能上没太多作用，心情上会好一点，一个人开车也不空。

性价比

5

性价比最后拉个账，裸车谈到手不到十三万，合资B级的体量，天窗有，真皮座椅有，鸿蒙座舱这套系统每天都在用，扬声器，声场覆盖完整，同价位对比雅阁和凯美瑞，配置数量和易用性上这台更全一些，厂家送终身质保和终身免费保养，前提在店里买保险，这个条件我也接受，后续用车成本降低一点，保值率没太算，计划这车开六七年再说，日常通勤舒适，功能顺手，花出去的钱对得上每天的使用频率，这一套搭起来目前看合适。

配置

5

智能化必须单拉一段，买这个版本就是奔着它来的，鸿蒙座舱5的逻辑跟家里的华为平板基本一致，界面熟悉，上手就会，滑动切换没顿，语音识别是四音区，后排朋友喊一句你好华为播放周杰伦，系统响应很快，谁喊的就对谁的区域出声，导航播报也不打断音乐太多，手机和车机之间互联的那一步做得顺，朋友把定位发到我手机上，点一下就推到车机，路线直接开始，不用在车机里一个个字输入地名，少走弯路，功能上硬件预留了辅助驾驶，但我这配置只有定速巡航，跟车变道之类的功能没有，预算范围内接受。