十四代轩逸车主真实驾驶感受

轩逸 2020款 1.6L XL CVT智享版购车经销商：其他经销商来自：汽车之家Android版

一个二踢脚

轩逸 2020款 1.6L XL CVT智享版认证

2026-03-24 首次发表

112469km

行驶里程
6.2L

百公里油耗
13.50万

裸车购买价
2021-12

购买时间
大连

购买地点

最满意

座椅舒适度拉满：日产“大沙发”名副其实，座椅填充饱满、软硬度适中，对腰腿支撑到位，11万公里开下来，300多公里长途驾驶也不会腰酸，家人坐后排也频繁夸赞比其他车型舒服。 2. 油耗表现惊艳：市区综合油耗约7.5L/100km，高速稳定在80-100km/h时最低能到5.5L，综合油耗基本稳定在6L左右，按92号汽油8元/升算，一公里油费仅4毛多，11万公里跑下来家用成本极低。 3. 保养便宜省心：常规保养周期1万公里或12个月一次，远长于多数车型的5000公里周期，11万公里跑下来保养次数少、更省心；小保养仅250-300元，大保养500-600元，配件价格亲民，后期维护压力小。 4. 空间实用性强：180cm身高坐后排仍有两拳腿部余量、一拳头部空隙，后排地台凸起低，满载3人也不拥挤；后备厢地台平整、开口大，放2个24寸行李箱轻松，后排座椅可放倒，拓展储物空间灵活，11万公里家用场景全满足。 5. 品质稳定耐用：开了11万公里，除正常保养外几乎没出过小毛病，三大件状态依旧稳定，家用代步非常靠谱。

最不满意

1. 车漆偏薄易剐蹭：停车、会车时轻微接触就会留下明显划痕，甚至易露底漆，11万公里用车下来漆面小伤较多，日常需额外注意漆面保护。 2. 高速隔音效果一般：车速超100km/h后，风噪和胎噪明显，车内交流需提高音量，静谧性不如同价位合资车型，11万公里跑高速下来感受尤为明显，对安静驾驶有要求需后期升级隔音。 3. 中后段动力疲软：1.6L+CVT组合市区代步够用，但高速超车、满载爬坡时，深踩油门发动机转速上升快，车速提升缓慢，11万公里开下来，跑高速始终需要提前规划超车节奏。 4. 高速操控稳定性不足：悬挂偏舒适导致高速过弯、快速变道时车身侧倾明显，车身“晃”动感强，不适合激烈驾驶，完全围绕舒适调校。

空间

5

作为紧凑型轿车，空间表现远超同级预期。180cm乘客坐后排无压力，腿部余量充足、头部不压抑；后排地台凸起低，中间乘客放置脚部无束缚。后备厢常规容积满足日常家用，可放下2个24寸行李箱+多个背包，后排座椅比例放倒设计，能拓展空间容纳婴儿车、折叠自行车等大件物品，车内门板、中央扶手、手机储物格等细节布局合理，11万公里家用收纳完全够用。

驾驶感受

5

整体主打“好开、轻松”，完全贴合家用需求。方向盘转向轻盈，低速挪车、停车省力，新手和女性司机也能快速上手，指向性精准，变道、转弯无明显虚位。悬挂调校偏舒适，能有效过滤减速带、坑洼路面的细碎颠簸，11万公里开下来乘坐体验始终在线。但短板明显，中后段加速乏力，高速超车需预留充足时间和距离；高速过弯、快速变道时车身侧倾大，操控稳定性不足，适合平稳家用驾驶。