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呼呼然后: 记录一下,这几个月我驾驶高山7的感受
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记录一下,这几个月我驾驶高山7的感受

呼呼然后

魏牌 高山 2025款 四驱高山7

2026-03-28 首次发表
  • 6200km
    行驶里程
  • 24.0kWh
    春秋电耗
  • 165公里
    春秋续航
  • 28.58万
    裸车购买价
  • 2025-11
    购买时间
  • 广州
    购买地点

最满意

开高山7几个月的时间,总共跑了6000公里出头,今天跟大家唠唠这车的真实表现。最满意最戳我的就是空间和灵活性,毕竟买MPV就是奔着家用省心来的。我家老小区车位紧张,停车比想象中轻松太多,掉头一把就能过,完全没有大车的笨重感。空间一点不含糊,2 2 3布局,二三排纯平地板,老人孩子在后排来回走动完全不费劲,第三排坐成年男性也不挤腿,周末带爸妈、孩子还有老人出游,满座也没人喊不舒服。

最不满意

实体按键太少,虽然大部分功能都能语音控制,小魏同学响应也快,但有时候开车想调个空调、切个歌,还是习惯按实体键。

空间
5

车内储物格也多,门板、中控、扶手箱,随手放手机、水杯都很方便,家用太贴心了。

驾驶感受
4

开起来真的惊喜,原本以为这么大的车会很笨重,结果上手特别灵活。方向盘很轻,没有虚位,指哪打哪,市区变道、跟车都很轻松,底盘对路面的小坑洼过滤得很好,家人坐在后排基本感觉不到颠簸。就是偶尔后半段动力不太足,但没多大影响。

续航
4

日常市区就用纯电代步,基本没有虚标。开着还是挺省心的。

外观
5

外观属于耐看型,沉稳大气不浮夸。符合我的审美。

内饰
4

我选的米白色内饰,瞬间没那么商务了。就是不够耐脏,家里孩子爱折腾,需要勤打理着点,而且内饰的做工也扎实,看不到明显的缝隙和廉价感。

性价比
5

同价位里,长城的品控有保障,配置也够用,没有多余的花哨功能,都是家用刚需,近期销量也能看出来,买它不亏。

智能化
5

比我之前的老车强太多,语音控制很流畅,几乎没有延迟。高速NOA用了几次,操控沉稳,就是超车有点保守,还是习惯自己开。

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