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马嘉祺3419: 腾势Z9GT颜值贼拉帅!!!
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腾势Z9GT颜值贼拉帅!!!

腾势Z9GT 2024款 1100四驱Pro版 购车经销商: 临沂乘势腾势中心 来自:汽车之家Android版

马嘉祺3419

腾势Z9GT 2024款 1100四驱Pro版

2026-04-13 首次发表
  • 6600km
    行驶里程
  • 4.2L
    百公里油耗
  • 18.6kWh
    春秋电耗
  • 160公里
    春秋续航
  • 33.48万
    裸车购买价
  • 2025-12
    购买时间
  • 临沂
    购买地点

最满意

这车最让我爽的绝对是动力,发动机加前后电机,三电机真不是盖的,一脚电门下去,推背感直接给干懵了。还有就是那个易三方很显技术含量,开出去回头率爆表。而且这车配置基本拉满了,啥都有,不用再去选配纠结,这点对有选择困难症的我太友好了。

最不满意

车机这块还是差点意思,菜单逻辑有点绕,想找个功能得划拉半天。再一个就是底盘有点低,虽然帅是帅了,但过个减速带或者坑洼路面得小心翼翼,生怕磕到底。还有就是品牌辨识度吧,开出去好多人不认识。

空间
5

这空间没得挑,毕竟是猎装车,后排坐三个大老爷们也不挤。后备箱开口巨大,平时去超市购物或者自驾游塞行李都很方便。我坐进后排头部还有一拳多,这点比很多轿跑强多了,家用完全没问题,既照顾了颜值又没牺牲实用性。

驾驶感受
5

开起来真的很顺,不像有些电车那么窜,这车动力输出很线性。底盘调教偏运动,过弯侧倾抑制得很好,很有信心。隔音也不错,高速上风噪胎噪都控制得挺好,放首歌基本就听不见了。唯一要注意的就是底盘低,路况不好的地方真的得悠着点开,当然选择了高低调节的可以忽视!!

续航
4

能耗表现有点惊喜,本来以为三电机这么猛,电费得跑断腿。结果最近跑下来,平均能耗也就18.6左右,续航春秋稳着点150-160没啥问题,满油满电跑高速一千多公里,中途不用加油补电!油耗表现不到3L百公里!看来这电控技术还是有点东西的,平时在市区开完全不用焦虑。

外观
5

猎装造型yyds,这侧面线条真的没谁了,低趴又有力量感。刚开始看图片觉得一般,实车看了真香,特别是尾部那个灯,晚上点亮效果绝了。之前还犹豫过,看到Z9GT实车后,觉得这车更对味,又宽又低,看着就很运动!

内饰
4

内饰用料很足,到处都是软包,摸着手感不错。选的红色座椅也是那种很运动的风格,包裹性挺好,长途开车腰不累。就是那个挡把看着挺高档,但有时候反光有点晃眼。整体氛围灯也挺到位,晚上开车很有感觉,这不就是年轻人喜欢的调调嘛。

性价比
4

Z9GT这价格能买到这种性能和配置,我觉得性价比能接受。虽然品牌力不如BBA,但咱开的是车,不是牌子。对于追求个性、动力和配置的朋友来说,没必要去为了个车标多花几十万。

智能化
4

确实是拉满了,冰箱彩电大沙发,虽然咱用不上那么多,但必须有啊。辅助驾驶开起来也挺稳,高速上基本能解放双手双脚。就是那个高低调节悬架我选装的时候犹豫了一下,后来想了想还是没要,现在有点后悔,底盘太低了怕磕碰!

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