最满意

哈喽，各位车友们好，今天中午在办公室没什么事情做，逛论坛的时候突然看到了大家的一些评价，有感而发，我也过来分享一下。我是去年五月份买的这台坦克 700 新能源 2024 款 Hi4-T 极境版，现在开了 2 万多公里。我从小出生在农村，读书也没有读多久，也没有太高的学历。一直以来从下学以后就开始打工，努力拼搏了十几年，也一事无成。后来又开始转战做其他的项目，开始创业，连续七八年，终于有了一点点成就，自己开办了工厂。男孩子嘛，对车子都比较喜欢，我心里一直有一个 V8 的梦想，但是几款新车确实有点超出自己的预算了。后来就退而求其次，想着搞个 V6 也不错。然后逛了一圈，被坦克的外观深深吸引。3.0 的发动机瞬间点燃了我的心房，让我非常喜爱。就仿佛一颗种子一样，跟当时创业的时候一样。一个眼神，一个动作，点燃了自己埋藏内心深处的火焰。最后果断拿下了这台车。对这台车我整体很满意，也真心喜欢。最满意的就是外观气场特别足。平时出门办事和跟朋友们谈生意，这台车虽然没有 BBA 那种传统豪华感，但是自带高大威猛的气质。往路边一停，气场一点都不输别的豪车。再就是动力随叫随到，起步提速特别有劲，开着很有底气。人到四十岁，还能开出年轻时那种激情，日常代步还是跑长途，都能让人心里很踏实。

最不满意

不太满意的地方主要就是纯电续航太短。表显看着还行，实际日常开也就跑个七十公里出头。稍微开点空调或者路况拥堵一点，掉电就更快了。现在同级别很多车续航都做得更长，要是这台车能把纯电续航再做扎实一点，日常代步充电频率能少很多，那就更完美了。

空间

5

车内乘坐空间挺宽裕的。我个子不算矮，主驾驶调好自己的坐姿，头顶和腿部都不挤。后排坐三个成年人也不会显得局促，腿部余量很充足，家人出门坐着不憋屈。座椅坐着也厚实舒服，长时间坐车不会觉得累。唯一不足就是后备箱空间偏小，底下装了电池包，深度不够。日常放家用行李够用，要是装大件东西或者多带点户外装备，就有点不够用了。

驾驶感受

5

方向盘手感很稳，转向也比较精准。底盘调校很扎实，过减速带和烂路的时候，颠簸过滤得很到位，车内不会晃得难受。动力储备很足，不管是市区超车还是高速巡航，轻轻松松就能提速。越野路况也能从容应对，过坑洼陡坡都很稳，日常开既有舒适感，也有越野车的底气。

续航

4

纯电续航表现比较一般，平时充满电正常开，实际也就七十公里左右。冬天气温低的时候掉电更快，跑不了多远就得充电。日常市区短途代步用电还行，省钱又安静。要是跑长途基本就靠油电一起用，综合续航倒是够用，不用半路频繁找加油站。就是纯电这块确实还有提升空间。

外观

5

外观是我第一眼就看中的地方，整体硬派大气，线条硬朗耐看。整车轮廓很有肌肉感，车身尺寸宽大，看着特别有气场。我选的黑色车身，沉稳又霸气，不管是停在小区还是商场，回头率都很高。这种方正的造型越看越耐看，不浮夸也不廉价，完全符合我这个年纪的审美。

内饰

5

性价比

5

智能化

5