被钛3越野气吸引了
钛3 2026款 620KM 后驱闪充版
2026-05-20 首次发表
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暂无行驶里程
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15.38万参考价格
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2026-05探店时间
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南宁探店地点
新车好评
我是那种说走就走的人,底盘是钛3给我印象最深的地方。试驾的时候特意找了个修路路段,路面坑坑洼洼不说还有搓板路面,换作一般的车早就颠得浑身难受了,但钛3的悬架把这些冲击都揉碎掉了,只留下一种柔韧的质感传到你屁股底下。我问了一句销售这是用了什么悬架,他说是前双球节麦弗逊和后五连杆,配合云辇-C系统可以实时调整阻尼——总之就是感觉特别“整”,过减速带的时候车身没有任何散乱的声音和晃动。
新车槽点
后尾门是侧开设计,在拥堵的停车位可能打不开全扇,拿东西时得先在旁边注意避让别车擦碰。
空间
4
后备厢有外挂储物盒(官方叫“便捷后舱”)不是装饰品,里面有绒面衬里和固定卡扣,虽然看着不大,但放个充电枪、几瓶水和一些零碎工具挺好使的,还可以放急救包和随车工具。尾箱方面,试了一下放几个背包和随车装备,正常家用肯定没问题。最让我意外的是前备箱,这个设计是真的实用。总的来说,作为一台紧凑级SUV,钛3的空间布局相当聪明,家用完全够。
驾驶感受
5
低速掉头半径出奇地小,在窄路段一把就能调头,灵活程度不像一台方正SUV。
续航
5
全程跑了大约30公里,其中有十多公里的拥堵路段频繁启停,到店续航只掉了35公里左右。拥堵路段的能耗控制很扎实。
外观
5
双线切割前后灯组加飞翼式工具箱,整体造型硬朗又现代,确实是“星战铠甲”的那点味道。
内饰
4
飞翼式悬浮仪表台加上C形星际氛围灯,晚上车厢里整体科技感瞬间拉满。
价格政策
5
15.38万的指导价对于刚上市的新车来说短期不会有大幅优惠,但综合续航和配置在同价位中优势明显。
智能化
5
智驾辅助系统在高快领航状态下的表现值得肯定,跟车平顺、弯道控车精准。
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