最满意

在同等价格下，它的空间比其他车型大很多，在7人乘坐的时候也十分宽敞舒服，尤其是后排设置了可以调节角度、靠背倾斜度以及前后移动位置的航空级座椅设计非常受大家欢迎，并且老人长时间乘车也不会感到疲惫劳累。

最不满意

缺少高级别的城市自动驾驶能力的话，那么它的语音控制就只能够完成一些基本的任务，并且经常会出现蓝牙和车载系统运行不畅的情况，在使用体验上也比不上最新的智能化电动汽车。

空间

5

第二排是两个单独的位置，在中间有一个比较宽大的过道可以走动，并且从第一排到最后一排都不需要把椅子收起来就可以直接走到后面去坐下来或者站起来；座位前面和后面的倾斜角度都可以调整得很小很小（几乎就是水平状态），上半身向前倾一点就能睡着了。 第三排并不鸡肋！大多数MPV的第三排只适合小孩子乘坐，而梦想家的第三排可以容纳正常的成人乘客，并且留有两拳以上的空间给双腿使用，在头部没有压迫感的情况下还能调节座椅的角度来保证车内人员的安全舒适度。

驾驶感受

5

转起来的手感比较合适，并且在慢速的时候移动车辆很灵活，在商场地下停车场或者小区里狭窄的道路进行倒车时也不会觉得太大了很难操作；当速度达到每小时一百二十公里左右的时候也不至于出现方向失控的情况发生。 从乘坐体验来看，在经过减速带或者不平的道路时可以很好地吸收震动，并且不会有太大的冲击感；唯一的不足之处就是当车辆行驶在大于每小时110公里的速度下时会产生较大的风噪声，在A柱处尤为严重，而且随着车速增加而增大。

续航

4

外观

5

内饰

5

内饰方面我不再选择黑色全部覆盖的方式而是选择了驼棕色，并且现在已经得到了家人的认可。北方冬季光线不足的时候使用浅棕色作为车内装饰颜色可以避免给人以冷冰的感觉，在有太阳光照射的情况下会显得比较温暖舒适，并没有寒酸之嫌。整个车身大部分都用的是柔软的皮革进行包裹和装饰，包括车门内侧以及扶手箱等地方也都采用了皮质材料来制作而成的手感十分光滑顺滑；另外由于中央控制台上部留出了足够的空余位置用来放置保温瓶或者其它物品而无需担心影响到驾驶安全问题存在。

性价比

4

智能化

4

北方专用的功能性配置有：电池低温保温装置和热泵式空调，在-20℃左右的时候就可以发动汽车了，并且还会对动力电池进行预先加温处理以防止出现电量耗尽的情况发生；通过手机应用程序可以实现远程开启空调以及给座椅供暖等功能，在出发前十分钟就让车子开始工作并保持室内温度适宜的状态——这样就不需要再忍受寒冷等待暖气变暖的过程了，在东北地区这样的设置能够大大提升用户的舒适感与满意度。