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开了半个月 Model Y 长续航，说说我的真心话
Model Y 2026款 改款 长续航后轮驱动版
2026-07-01 首次发表
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1300km行驶里程
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16.0kWh夏季电耗
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500公里夏季续航
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28.85万裸车购买价
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2026-06购买时间
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青岛购买地点
最满意
最满意的就是这车用着省心还省钱。以前开油车总惦记着加油，油价一涨心里就别扭。现在家里装了充电桩，晚上回家插上枪，早上出门就是满电，不用特意绕路跑加油站，省了不少事。充一次电花不了多少钱，日常出门完全不心疼路费。
最不满意
最不满意的地方有俩。一是减震偏硬，过减速带或者压到坑洼路，车里震感挺明显，后排坐长辈得提前减速慢开。二是车速跑起来之后，胎噪风噪都挺清楚，一般我都开点音乐盖过去，不然耳朵有点闹得慌。
空间
5
空间这块真的没话说。我一米八的个子坐前排，头顶还有不少富余，不会顶头。后排坐三个人也不挤，再加前备箱和后备箱，上次帮朋友搬东西，塞了好几个大包都装下了，家用特别实用。
驾驶感受
5
开起来的感觉也特别顺手。方向盘不重，就算力气小开着也不费劲，转向很准。市区里变道、钻小巷都很灵活，停车入库也不难，完全没有开大车的笨重感。
续航
5
续航我自己用着挺够用。天气暖和不开空调的时候，满电跑的里程基本和官方说的差不离。冬天开暖风掉电会快一点，但也在能接受的范围，我上下班通勤一周充一次就够。
外观
5
外观我是越看越顺眼。整体造型挺流畅的，不是那种笨笨的老气 SUV，溜背的线条看着很精神。车漆也厚实，洗干净亮堂堂的，停在路边也不丢面子。
内饰
5
内饰很多人说简单，我倒觉得挺合心意。没有乱七八糟的按钮，就一块大屏摆中间，看着清爽，平时擦灰也好打理。就是内饰的颜色选择少了点，多几个家常选项就更好了。
性价比
5
最后说性价比，这车落地二十多万，乍一看不算便宜。但算上平时省下来的油钱、保养钱，再加上车子保值率不错，长期用下来挺划算的，我觉得买得不亏。
智能化
5
智能化确实是特斯拉的长处。车机屏幕反应很快，点啥都不卡，导航、切歌都很顺手。跑高速开自动辅助驾驶，车子能自己顺着车道走，长途开着没那么累，轻松不少。
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