独一无二的零跑C10

零跑C10 2024款 530舒享版购车经销商：品牌官网来自：汽车之家iPhone版

绍兴车友7626836

零跑C10 2024款 530舒享版认证

2026-07-01 首次发表

30000km

行驶里程
18.0kWh

夏季电耗
400公里

夏季续航
13.00万

裸车购买价
2025-04

购买时间
杭州

购买地点

最满意

最满意的就是整车的外观，车辆的外观是真的很吸引人。外观完全不踩雷。溜背SUV造型简约高级，隐藏门把手、贯穿尾灯辨识度超高，不管白色还是黑色都耐看，停小区经常有人来问车型。车身线条不笨重，城市停车灵活，没有传统SUV的臃肿感，年轻人、家用都适配，颜值在15万以内的电车里面属于第一梯队，我身边好几个朋友都被外观种草。

最不满意

最不满意的是零跑的电耗，在夏季炎热的时候，冬季寒冷的时候，空调占比的耗电量会比较高。包括高速路上的电耗也会比较高，这可能也是电车的主要问题，但因为搭载70度电池，所以总体上续航也不会太焦虑

空间

5

空间必须5分，家用无敌。我身高183，前排调好坐姿，后排腿部还有两拳多距离，坐三个成年人完全不挤。地台纯平，中间乘客不用岔开腿。后备箱日常买菜、露营装备随便塞，后排放倒能铺平整，偶尔午休、短途露营当床都没问题。储物小格子也多，水杯、手机、杂物都有地方放，带家人或者朋友出门，空间这块挑不出毛病。

驾驶感受

4

驾驶感受给到4分。后驱动力很平顺，市区起步轻快，超车随踩随有，底盘滤震不错，过减速带颠簸过滤到位。转向轻重适中，新手开也很好上手。扣分主要是高速风噪、胎噪偏大，速度110码以上车内噪音明显；还有急加速时车身轻微抬头，激烈驾驶质感一般，日常通勤完全够用，追求极致静谧的会介意。

续航

4

电耗4分，市区表现优秀，高速短板明显。春秋市区通勤平均12-14度电，续航达成率接近9成，日常一周充一次电完全够用，家充一公里几分钱，代步巨省钱。夏天满载开空调电耗16度左右，冬天北方续航缩水严重，气温零下续航直接打6折；高速110码巡航电耗冲到18度，续航衰减厉害，城市代步没问题，经常长途跑高速就不太省心，所以扣一分。