N7值得拥有

日产N7 2025款 510 Pro 购车经销商：北京东风南方大成厂家直营店来自：汽车之家iPhone版

北京车友6912763

日产N7 2025款 510 Pro认证

2026-07-24 首次发表

6000km

行驶里程
14.0kWh

夏季电耗
420公里

夏季续航
13.00万

裸车购买价
2025-09

购买时间
北京

购买地点

最满意

最让我感到满意的部分是坐垫以及乘坐时的感受。日产的大沙发并不是开玩笑说出来的，在实际使用过程中会发现它的座椅既柔软又牢固，并且即使在堵车半小时的情况下也不会出现腰部或者臀部发酸的情况。过去开车上下班回家的第一件事情就是躺在沙发上面休息一下，而现在下了车就可以直接去打篮球了，两者之间的差异非常明显。

最不满意

最想要吐槽的是蓝牙钥匙的设计思路。有的时候靠近了会反复地去开和关它，在远处也一样没有反应，需要拿出手机来启动应用程序才能使用。尽管不是很大的问题，但是每次拿出手机时都会觉得有点不好意思，所以希望厂家能做一次OTA更新来改善一下

空间

5

空间很好，并且轴距已经超过了2.9米，在后座上也可以平放物品了所以要给个好评。身高为178厘米的人坐在前面的时候把座椅调到合适的位置后，在后面仍然可以翘起二郎腿来。后备箱口很大，放两辆大的箱子再加上一些包是没问题的。上个周末我和家人一起去露营了，把帐篷、折叠桌子、睡袋都装进去还有余量，这样的装载能力对于一辆车来说已经很不错了。

驾驶感受

4

驾驶的感觉就是“稳”一个字。动力输出非常平顺，从静止开始加速不会出现推背的现象，在拥堵的城市道路上行驶时可以轻松地跟上其他车辆的速度。刹车的感觉也很舒适，并且不会出现一下就停下的情况，在车上坐的人也不再抱怨自己会晕车了。当汽车经过减速带或者坑洼不平的道路时震动能量会被很好地吸收掉而不会产生“咚一声”的声音。低速时方向盘比较轻一些，在城市里面转一圈也不容易打歪

续航

4

官方标定为510km，我在市区上下班加上周末偶尔出去转悠的情况下使用空调听音乐的话，实际可以行驶400km左右。达成率达到90%以上了，比较实在，并不像某些汽车仪表盘显示还有100km但是实际只跑了50km就没了电一样。我家安装了充电桩之后用谷电每度电只需要3-4元钱就可以买到一斤电了，一个月电费也就几十块钱的样子，比起原来开车时耗油的成本要低得多得多。

外观

5

外形上来说这款车的线条非常流畅，并不夸张，在视觉效果方面也很好看。前脸处有一条贯穿整个车身的灯光，在夜晚的时候亮起之后很容易被人发现到，回家后邻居们都说这款车跟以前的新款日产不一样了，显得更年轻了一些。并且整个造型也很有运动感，朋友们看后也表示这一代日产的设计有所提升。

内饰

4

方面采用的是简朴实用的设计风格，在中控台上使用了大量的软包材料，并且人们用手去接触的部分也都很好。按键排列得很科学合理，常用的命令一般不会出现误触的情况，不像有的车子把所有的功能都集中到了一个大的屏幕上。整个环境非常温馨舒适的感觉在里面坐着也不会感觉寒冷刺骨的那种感觉就是我喜欢的那种味道。

性价比

5

价格在12-13万元之间买一辆轴距接近2.9米、续航足、坐上去很舒服的大中型纯电动轿车也还是可以接受的。经过比较之后发现，在这个价格区间内比它大一点的空间没有它贵，并且比它便宜一些的东西也没有比它好得多的地方，所以N7就是把钱花得很有分寸的一辆车。

智能化

4

车机使用起来比较顺畅，在中控台上有一个较大的屏幕并且很清晰地显示出来。语音助手反应非常快，只要说话就可以进行导航、播放音乐和调节温度等操作。我使用频率最高的就是自适应巡航功能了，在高速行驶时开启它会自动跟随前面车辆的速度来保持距离，并且可以减轻驾驶员的手脚负担，在长时间驾驶之后会让人感到很轻松舒适。倒车影像以及侧向报警也十分实用，在停车的时候心里都有底了。