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一次就好3: 老车换新车,26款RAV4真不赖
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老车换新车,26款RAV4真不赖

RAV4荣放 2026款 双擎 2.0L 两驱豪华版 购车经销商: 品牌APP

一次就好3

RAV4荣放 2026款 双擎 2.0L 两驱豪华版

2026-07-30 首次发表
  • 7200km
    行驶里程
  • 7.5L
    百公里油耗
  • 15.50万
    裸车购买价
  • 2026-01
    购买时间
  • 北京
    购买地点

最满意

TNGA架构的高刚性车身让我比较放心,高速遇到横风时,车身不会显得松散。全气囊也是标配,平时带家人出门,心里更踏实。发动机、变速箱和底盘到现在没出过故障,按时保养就行,日常用车很省心。

最不满意

动力不太好,2.0L自吸发动机的干吼声挺大。高速从八九十公里往上提速,声音先起来了,车速却没有马上跟上。车机虽然换了大屏,但界面还是有点老,图标和布局不太好看,屏幕还特别容易留指纹,点几下就脏了。

空间
5

后排装上儿童安全座椅后,旁边坐成年人依然有余量,腿部和横向空间都够,不会挤得难受。后备箱进深也不错,大东西直接往里推就行。平时我这车里装了好几个整理箱,也不耽误再装东西。

驾驶感受
4

高速超过一百公里后,动力储备就有点见底。超车时油门要踩得比较深,发动机听着声嘶力竭,车速提升却不算快。底盘调得偏硬,过大减速带时,后排颠簸比较明显。家里人坐后面能感觉到,舒适性和高级感差一些。

油耗
5

市区早晚高峰经常走走停停,表显油耗基本稳定在7.5L左右,堵车时也没有高得特别夸张。跑高速保持巡航,油耗能低到5.8L/100km。平时上下班,周末带家人出门,这个油耗对家用来说挺合适。

外观
5

前脸的钻石切割线条比较硬朗,看上去有机械感和肌肉感,不是很柔和的家用车样子。车尾原厂双边单出排气管也挺顺眼,虽然不是真正为了性能,但确实给车尾添了一点运动氛围,整车看起来比较精神

内饰
4

中控空调旋钮外面那圈橡胶摸起来很粗糙,手感生硬,转动时没有什么质感。车门内饰板下半部用了大面积硬塑料,手摸上去硬,视觉上也比较廉价。这个地方平时经常看到,开久了还是觉得有点可惜。

性价比
5

门店给的现金优惠力度比较大,最后落地价低于我原来的心理预期,买的时候压力小了不少。以后如果换车,丰田在二手车市场的保值率也算一个保障。虽然不一定卖得特别高,但至少不会跌得太离谱,后面换车能少亏一点。

配置
4

主驾驶和副驾驶座椅都是电动调节,这一点比较好。原厂6扬声器音响的表现就比较普通了,声音偏单薄,低音有点浑浊。能听清是能听清,但和一些同价位车型相比,基本还是听个响。

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