重庆车友2879831：
i3虽然减配了很多，但是依然抗得住BBA的压力
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i3虽然减配了很多，但是依然抗得住BBA的压力
宝马i3 2025款 eDrive 35 L
2026-08-03 首次发表
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43800km行驶里程
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15.5kWh夏季电耗
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450公里夏季续航
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400公里冬季续航
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17.00万裸车购买价
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2025-07购买时间
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重庆购买地点
最满意
最满意的地方就是驾驶感和地盘，在驾驶过程中操控比其他车辆更能达到心理想的怎么开，车辆就能怎么处理。
最不满意
最不满意的地方就是这款车没有哨兵模式，停车监控就没有了。
空间
5
i3的空间坐着比较好，后排空间宽敞不会抵脚也不会抵膝盖。1米8的高个子坐在后排也能感受到空间的舒适度。
驾驶感受
5
i3驾驶稳扎稳打，转向很精准，度盘高级过湾侧倾出色，动力输出很顺滑，毫无电车突兀感。隔音比较好，整体不错。
续航
4
续航目前用起来够用，标的有五百多km，实际也不会从100%跑到0%，大概夏天能用到500km就已经到7%左右了。
外观
5
i3的外观比很多车要好看一点，虽然是3系的外壳电车，但是实实在在的好看。特别是侧门处，线条流畅一眼就能分辨出的美观。
内饰
4
内饰虽然没有其他车辆那么豪华，但是整体空间中规中矩能接受。 减配了一些氛围灯，对于要求不在乎这一点的基本上可以忽略不计。
性价比
5
从价格上来说，i3综合下来价格还是可以。单独从智能上看i3并不智能。从操控上讲，价格还是很香，值得入手。对于我来说，目前并不依靠智能化，所以还是定了这款。
智能化
2
i3的智能化不是很好，由于系统的原因，它目前比较偏向于传统的一问一答一解决，多个问题无法解决，有时候问题太复杂也没有办法处理。
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