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kk943: 低趴宽体,朋友都夸太帅了
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低趴宽体,朋友都夸太帅了

腾势Z9GT 2026款 易三方闪充尊荣型 购车经销商: 长春征途腾达腾势中心 来自:汽车之家Android版

kk943

腾势Z9GT 2026款 易三方闪充尊荣型

2026-08-17 首次发表
  • 3560km
    行驶里程
  • 6.8L
    百公里油耗
  • 16.7kWh
    夏季电耗
  • 280公里
    夏季续航
  • 30.98万
    裸车购买价
  • 2026-06
    购买时间
  • 长春
    购买地点

最满意

最满意的就是易三方加后轮转向,这车看着很大,实际开起来异常灵活。第一次在双向两车道掉头,我原本以为要倒一把,结果一把就过来了,旁边保安看得有点懵。动力也是真猛,舒适模式下很顺,切到运动模式像换了台车,超车信心很足。外观我也很喜欢,猎装姿态很特别,路上不太容易撞脸。

最不满意

车机偶尔会卡一下,尤其是刚启动那一两分钟,操作跟手程度一般。语音连续指令识别不太聪明,说快了容易漏。后排头部空间对高个子不友好,家里有个一米八三的坐后面会顶头。刹车初段偏软,刚提车那几天总感觉刹不住,需要适应。

空间
4

前排完全没问题,座椅宽大,包裹感不错。后排腿部空间足够,但头部因为溜背造型确实牺牲了一些,身高超过一米八坐直会扫到头发。后备箱开口大,放婴儿车、露营装备都方便,就是地台稍微高了点,搬重物费点劲。储物空间基本够用,门板能放不少东西。

驾驶感受
5

马力很足,加速线性但不暴躁,舒适模式日常开很顺。底盘有韧性,空气悬架过滤细碎震动不错,过减速带很整。易三方在过弯时能明显感觉到车尾更听话,侧倾控制比想象中好。后轮转向让大车变得灵活,停车、掉头都轻松。高速很稳,隔音也在线。

续航
5

家里有充电桩,基本当电车用,偶尔在外面补电也方便。跑过一次长途,满油满电没有细算,表显掉得不快,亏电油耗在6.8升左右,对这么重的车来说能接受。

外观
5

外观是我选它的一大原因。低趴宽体,猎装线条很耐看,前脸辨识度高,尾部层次感也不错。我选的绿色,耐脏,半个月不洗也不太显。轮毂造型好看,但洗车时比较费劲。晚上尾灯点亮效果挺高级,不是那种廉价贯穿灯的感觉。

内饰
5

内饰用料挺实在,能摸到的地方基本都是软包和真皮,缝线细节也到位。屏幕多,科技感强,氛围灯晚上很漂亮,不刺眼。

性价比
5

这车的性价比我觉得是很高的,买还是得买有易三方的这个版本,单电机的那个版本我觉得不行,首先,驾驶感受就要好一大截,并且这车是比亚迪旗下的车,售后肯定是有保障的,性价比还是要甩现在市面上的很多车一大截的,而且它技术很牛啊,光充电就要领先很多了。

智能化
5

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