我最后选择了四驱版岚图free+

岚图FREE 2025款 FREE+ 四驱乾崑版购车经销商：品牌APP 来自：汽车之家Android版

洛阳车友8363822

岚图FREE 2025款 FREE+ 四驱乾崑版认证

2026-08-22 首次发表

3000km

行驶里程
8.0L

百公里油耗
16.0kWh

夏季电耗
180公里

夏季续航
22.00万

裸车购买价
2026-06

购买时间
洛阳

购买地点

最满意

最满意每天上下班走东四环辅路，有一段连续修补的柏油接缝，以前开旧车过接缝方向盘都震手。现在这车40左右过去，底盘就是咚咚两下，屁股和手上基本没多余晃动。过小区减速带也没有硬碰硬的感觉，悬架回弹比较干脆。这是四驱版带的那套悬挂调校，具体结构我没研究，但体感确实舒服。

最不满意

无线充电板充电手机容易发烫，还有上个月带我爸妈去怀柔，单程一个半小时，我妈坐后排腰后面垫了靠枕还是觉得直，坐一会就累，到地方下车先扶车门缓了一会儿。其实后备箱空间挺大，能往后倒个5度都会好很多。这个不是大毛病，但天天带人就能感觉出来。

空间

5

我身高178，前排调好，后排膝盖离前排还有两拳，头顶不顶。后备箱这半年用过最满一次是去机场接人，放了一个28寸箱子、一个婴儿折叠车，旁边还能塞进两个双肩包和一个塑料袋的零食。后排座椅放倒后不是纯平，有个小台阶，拉过一次宜家餐桌，斜着能放下，但固定要费点劲。日常单人通勤，空间完全用不完。

驾驶感受

5

四驱双电机起步很轻快，红灯变绿不用深踩，轻点油门就出去了，但不会窜，跟车好控制。上个月北京下了场雪，公司地库出口有点坡，前轮打滑一下后轮马上跟上，基本没费劲就上去了。动能回收我调到标准，松油门拖拽感明显，堵车时能少踩刹车，但要适应一两天。高速上100再超车，后段也有劲，电机响应快。方向盘手感偏轻，但指向没虚位。

续航

5

有家充，每天晚上插上，早上满电出发。每天通勤往返45公里，全程环路加一段市区，冬天开暖风纯电大概能跑130公里左右，表显掉得比实际快，夏天能跑到160公里。增程介入后，市区馈电油耗6个多，高速馈电跑过两次，顶着120跑大概8个油。四驱比两驱电耗高一点，但对我来说一周充三次电，偶尔周末用油，油钱一个月也就300块。

外观

5

我选的灰色，晚上尾灯那条贯穿灯带辨识度挺高，离老远就能认出来。前脸格栅面积偏大，洗车时里面容易积灰，得拿小刷子抠。车身侧面线条不夸张，属于耐看型。轮毂造型中规中矩，我反倒喜欢这种，停公司地库也不显得掉价。

内饰

4

刚提车那周车里皮子味比较明显，我在单位地库开窗散了三天，又放了两包炭包，第二周基本就闻不到了。这点比我同事半年前提的另一台车强，他那台到现在还有味。中控三块屏挺清晰，但是很容易沾指纹，我用贴膜解决。实体按键少，空调温度我习惯用语音说，开车时不用伸手够。门板扶手上那块翻毛皮有点不耐脏，得勤擦。

性价比

5

当时对比过问界M7和理想L7，这车四驱版落地比那两个便宜两万多，还送了充电桩和三年基础保养。乾崑智驾不用加钱选装，这点比某些品牌强。后排角度不能调这些短板，在价格面前我能接受。半年用下来没出过什么小毛病，保养也免费，觉得钱花得还算明白，没有为牌子多掏太多。

智能化

4

乾崑智驾我在环路上用得最多。设定跟车距离三格，前车减速它跟得比较线性，不会到跟前突然刹。不过遇到旁边车道加塞，它有时候识别慢半拍，我得提前把脚搭刹车上。高速上打过两次转向灯变道，它确认后方没车后动作还算稳，但比我自己开要慢。车机二级菜单有点乱，找行车记录仪翻了三层。语音能控制导航、空调、车窗，准确率还行。