开钛7视野高了,格局也大了
钛7 2026款 EV 675KM 后驱闪充版
2026-08-29 首次发表
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1300km行驶里程
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17.2kWh夏季电耗
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550公里夏季续航
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19.98万裸车购买价
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2026-08购买时间
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北京购买地点
最满意
最满意的还是空间和底盘,还有就是这个闪充是真的香。之前开的是轿车,换这个方盒子SUV之后,视野一下子就开阔了,坐进去就觉得敞亮。大五座的布局,前后排都很宽松,后排坐三个人完全不挤。底盘是真的给我惊喜,过减速带或者走那种烂路,不会咚咚硬颠,滤震挺舒服的。而且离地间隙高,有时候下雨积水,或者去乡下走那种非铺装路,心里踏实多了,不用担心磕底盘。还有闪充这个东西,没用过觉得无所谓,用过之后真的回不去了,跑高速进服务区,上个厕所买瓶水的功夫,电就补了一大截,再也不用在充电桩旁边蹲半小时刷手机了。
最不满意
不满意的地方也有,首先就是方盒子造型风阻大,高速上A柱那块风噪就比较明显了,得把音乐开大一点才能盖过去。然后就是智驾高速用着还行,但是城市里就有点保守了,跟车距离拉得老远,旁边车一看有空隙就加塞进来。
空间
5
空间这块真的大,方盒子的造型优势就在这。前排调到我舒服的位置,头顶还有一拳多,完全不压抑。后排就更夸张了,我坐进去腿部离前排还有两拳多,头部也很宽裕。储物空间也很实用,门板储物槽很深,能放好几瓶水。前备箱虽然不大,但是放点工具什么的刚刚好。
驾驶感受
5
开起来的感受就是稳,比我之前那台轿车稳多了。市区里面开很安静,没有发动机的噪音,家里老人小孩坐了都说舒服,也没有出现晕车的情况。动力方面完全够用,后驱的踩下去提速很顺,日常跟车很舒服。
续航
5
续航的话满电表显675公里,开空调市区跑,大概能跑550公里左右吧,我也没精确算过,跑高速的话续航会缩水,120巡航的话电耗会高不少,这个也正常,方盒子风阻大嘛。我平时上下班来回也就30公里,一周充一次电完全够用。冬天的话还没经历过,估计开暖风续航会降到400公里左右,不过充电快,倒也不怎么焦虑。
外观
5
外观我是真的喜欢,方盒子硬派造型,看着就很有力量感。封闭式前脸搭配那个大灯辨识度很高,轮眉和车顶行李架这些细节做得不错,整体看起来很协调。
内饰
5
内饰风格偏简约硬派,中控大屏很大,清晰度也高,操作起来挺流畅的。经常摸到的地方都是软包,手感还可以。HUD抬头显示很实用,开车不用低头看仪表了。
性价比
5
性价比我觉得挺高的,20万的价格很多配置都给齐了,换做别的品牌,很多配置都得选装,加起来钱就上去了。而且空间大,家用合适,还能偶尔出去露营玩一下,对我这种有两个小孩的家庭来说,挺合适的。
智能化
4
车机智能化这块做得还不错,智驾的话,高速NOA挺好用的,跑长途能省不少劲。但是城市里就一般了,跟车太保守,容易被加塞,有一次在快速路上,它明明不需要变道,非要变到旁边车道去,结果那个车道前面有车慢下来,又得变回来。
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