最满意

它既是一台舒适家用的车，也是一台动力强劲的车，有一种水桶车的即视感，车身姿态很低，坐上去之后座椅的包裹感非常好，空间也是够大，底盘调教的很舒适，还有一个澎湃的动力，踩一下电门，那推背感不亚于性能跑车。

最不满意

这轮胎是真的大21寸，而且胎壁不算厚，我在想万一过一个坑爆掉这条胎应该不便宜，建议厂家在好看的基础上也要增加实用性，没必要一味的追求姿态。

空间

5

驾驶感受

5

在三电机的面前，这么大的一台车压根没有肉这个词，油门踩下去那瞬间的推背感，直接把你按在座椅上面，电门调校的特别顺，不会一踩就往前面一窜，低速跟车的时候很舒适，如果想要超车了，只要稍微给一点电满动力直接迸发出来，轻轻松松就超过去了，完全不用像开油车那样，排量小一点的还要关空调超车，再或者就是提前降档，留出时间和距离去超车，底盘调校的也特别的整，过济宁老城区那些有补丁的路面，悬挂处理的很干脆，车里面不会颠来晃去。

续航

4

我这个是性能型的，续航没有那么长，三电机本身就是比较耗电，开的缓和电耗17左右，开的激烈些那电耗直接干到2字出头了，但它充电快呀，一刻钟的时间就能充满，等于停车休息一下，电就能给你充的差不多了，第二代的刀片电池闪充技术真的厉害，相比开油车的费用，这台电车真的能省不少钱，每一次出行的费用都是极低。

外观

5

我选的颜色霞峡湾绿，因为这是这台车的主打颜色，老婆说银色太普通了，黑色白色也太素了，还是这个颜色好看，前脸的设计非常低趴，大灯很有战斗气息，眼神特别的精神。

内饰

5

性价比

5

它不是那种靠品牌溢价卖高价的车，你每天开的时候，底盘的质感，内饰的用料，闪充的便利，这些长期用才能感受得到，最主要的这真的是一台能完全给你快乐的车，平时家用用车成本低，保养也没有什么复杂的项目，没有油车那些变速箱火花塞之类的需要定期更换，我身边有几个朋友看完我这台车。他们说早知道当初也买这个了，比他们买的同价位的车要务实太多了。40万不到的价格，其实可以买很多一二线豪华品牌的车了，但是你要把外观，配置，动力放在一起，真的是没有什么车可以选，要么你放弃动力，要么你放弃配置，要么你放弃舒适性，很难把动力舒适性配置结合在一起。而这台车腾势z9gt既能有家用的舒适性，又能给到速度与激情。

智能化

5

它的语音响应挺快，开车过程中说一下就能把空调调多少度或者放什么歌直接搞定，手都不用离开方向盘，安全很多。