我的钛7确实是很棒的一台车

钛7 2025款 190KM四驱Ultra版购车经销商：方程豹南充尚菲店

玄冰诗凡

钛7 2025款 190KM四驱Ultra版认证

2026-09-15 首次发表

4123km

行驶里程
5.0L

百公里油耗
15.0kWh

春秋电耗
140公里

春秋续航
21.90万

裸车购买价
2026-06

购买时间
南充

购买地点

最满意

这车我6月份入手的，订车到提车等了一个多月，期间差点退订，还还闹了些不愉快，不过终究是顺利到手了。初心本想入二手，结果问了一圈，感觉容易被当韭菜割，所以还是看新车算了，因为我从小一直喜欢越野车，在网上了解了很久，实车体验后就直接认了钛7混动了。钛7这车高大威猛，尺寸正合适，离地间隙离去角都更有优势，电池包还大还有大梁。这钛7确实太全能了。平时在市区跑，我用纯电模式，190公里续航，上下班加日常转转，两三天充一次电。通过性也是真棒。我虽然不算专业越野，但就喜欢往那种风景好、人少的地方钻，路自然好不到哪去。这车底盘高，四驱稳，什么碎石路、泥巴路、坑坑洼洼的山道，它都稳稳当当地过去了。

最不满意

浅浅吐槽一点吧这个车的智能辅助驾驶，逻辑我不太喜欢，明明定速110在第二车道，总是自己就变超车道，很不爽，所以现在我都用那个智能巡航，感觉就好上很多。二个就是这个车机系统，功能确实很多，但长时间驾驶容易发热导致卡顿，而且熄屏那个时钟建议多一点选择，或者干脆纯黑，有时候熄屏了后还有背光灯

空间

5

我个子小，这车对我来说已经是很大的块头了，现在中午午休都是在车上。

驾驶感受

5

动力因为有电机的加成，加速很线性，不会有纯电车的那种突兀，更不会有纯油车的那种拖沓感。上高速，小试一段，100码以上继续深踩，动力源源不断，还有很大空间似得。开了这几个月没有感觉太差的地方，要非说不足，可能就输油耗没有想象那么低，这还是市内开，如果告高速还会增加。还是那句话，保持一个良好的电量，是非常重要的。如果不想天天为了充电烦恼，干脆还是去买纯电闪充。