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黔南车友7256659: 干工程的提柴油探迹,四个月用下来心里有数
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干工程的提柴油探迹,四个月用下来心里有数

游骑侠Ranger 2025款 探迹四驱自动版 柴油 购车经销商: 其他经销商

黔南车友7256659

游骑侠Ranger 2025款 探迹四驱自动版 柴油

2026-09-18 首次发表
  • 3900km
    行驶里程
  • 9.4L
    百公里油耗
  • 18.55万
    裸车购买价
  • 2026-05
    购买时间
  • 贵阳
    购买地点

最满意

最满意的是干活真顶用。梯子、工具箱、发电机往后斗一扔,斗里有喷涂的货箱宝,磕了碰了不心疼。下过雨的工地全是烂泥,以前那台两驱皮卡挠着胎上不去,得垫砖头,现在把模式拧到泥地那挡,稳稳就进去了,材料直接卸到楼跟前,一天能多跑两个活。

最不满意

最不满意的是后斗空着的时候过减速带,后面弹得厉害,工具箱在斗里哐当哐当响,后来垫了两块橡胶垫才好些。再就是车大,工地里那点空地掉个头得倒好几把,边上堆着料的时候心里直打鼓,蹭一下就是钱。

空间
5

前排坐姿高,工地堆的沙子水泥隔着老远就看得见,绕着走。副驾放图纸和卷尺顺手,中间的扶手掀开能塞不少零碎。后排平时放安全帽和资料,真坐仨人的时候中间脚下凸起,坐中间那位得岔着腿。后斗是主力,半吨的东西拉得动,长梯子斜着搭在尾门上也稳当。

驾驶感受
4

劲是足的,拉着满斗材料上地库坡,油门踩一半就上去了,一点不磨叽。扣分的是转弯半径大,工地窄道里掉头费劲,得倒腾好几把,新手开这个得先练练手感。高速上风噪也偏大,一百码往上说话得抬点嗓门,跑外地项目听久了耳朵累。

油耗
3

四个月三千九,市区加工地烂路,还经常拉着东西,综合九个四。空车跑高速能压到九个以内。一公里七毛上下,一个月油钱六百多,柴油枪还不排队,中午加油不耽误干活。八十升的油箱加满能跑七百多,跑外地项目中途不用找加油站。

外观
4

车头挺有气势,停在工地门口,客户一看就知道是干实事的。扣分在轮眉和保险杠那圈塑料件,工地天天蹭,白印子攒了一排,看着旧。这车也不耐脏,灰大,两天不洗就灰蒙蒙一层,我一般懒得洗,等交了活再说。

内饰
4

内饰我本来没指望,结果那块竖屏比我电动车上的还顺,导航一点就有,戴着手套点不了就用语音喊。门板下段是硬塑料,可这在工地上是优点,水泥点子、灰,湿抹布一擦就跟新的一样。座椅皮的,孩子放学蹭一屁股灰,掸掸就干净。空调也给力,大夏天车里晒透了,几分钟就凉下来。

性价比
4

裸车十八万五千五,落地二十一万出头,对一台干活的皮卡来说不算便宜,当初家里也嘀咕过。好在四驱是刚需,烂泥地里两驱真不顶事,这钱等于买了个不误工。保养小保六百多,一年跑三万公里,养起来比想象的省,主要是柴油扛烧。

配置
5

360影像在工地太有用了,堆料中间、脚手架底下挪车,屏幕上看四面,比下车指挥还快。透明底盘也用过两回,压过一片烂泥之前先看看底下什么情况。自动驻车等红灯脚能歇着,堵在工地门口进场的时候特别实用。冬天早上手凉,方向盘加热要是配上就更好了。

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